A m�lt h�ten Helmut Marko, a Red Bull egyik tan�csad�ja azzal v�dolta a maranelloiakat, hogy azok megpr�b�lj�k �tcs�b�tani a legjobb embereiket, valamint lem�solni a felszerel�s�ket.

Luca Di Montezemolo (fot�) tudom�sul vette ugyan a v�daskod�st, �m nem m�ltatta t�nyszer� v�laszra a Red Bullt:

"�gy veszem �szre, vannak kisebb vit�k - nyilatkozta p�nteken a Ferrari Wrooom-on - �r�l�k, hogy van egy �j vil�gbajnok, b�r sajn�lom, hogy egyel�re sem �, sem pedig az ist�ll� nem viselkedik ehhez m�lt�an. De ez r�sze a sportnak. Majd ha legal�bb tizedannyi eredm�nyt el�rtek, mint a Ferrari, akkor komolyan fogjuk venni a v�daskod�sukat �s v�laszolunk. Addig is nyugodtan tekint�nk a j�v� el�; gy�zz�n a jobb!"

A vita kiindul�pontja az lehetett, hogy felr�ppentek olyan h�resztel�sek, miszerint a Red Bull jelent�sen t�lk�ltekezett 2010-ben megszegve ez�ltal a k�lts�gvet�si limitre vonatkoz� szerz�d�st. Di Montezemolo ezzel kapcsolatban kijelentette, hogy sem �, sem pedig csapata nem tartja elfogadhat�nak a k�lts�gvet�si sapk�t:
"Igen, hallottam, hogy a Red Bull �ll�t�lag szab�lytalan volt - kezdte a Ferrari eln�ke - Nem tudom, hogy ezzel kapcsolatban mi az igazs�g. Ha igaznak bizonyulna a h�resztel�s, az is azt bizony�tan�, hogy a Ferrarinak volt igaza, amikor ellenezte a k�lts�gvet�si sapka bevezet�s�t. A k�lts�gvet�si korl�toz�sok a F1-ben ugyanis szerint�nk ellen�rizhetetlenek lenn�nek, f�leg, hogy nem egy olyan multinacion�lis v�llalat is szerepel a kir�lykateg�ri�ban, amelynek t�bb orsz�gban k�sz�lnek az aut�i - �s ezzel egy�tt az elsz�mol�sai is."

"�gy v�lem valamelyest korl�tozni kell a k�lts�geket - folytatta Di Montezemolo - szab�lyokkal, de nem szigor� k�lts�gvet�si sapk�val, mert ez ut�bbit nagyon neh�z betartatni. De hangs�lyozom: nem tudom, hogy a Red Bull vagy a McLaren t�lk�ltekezett-e. Mivel ezt nagyon neh�z lenne ellen�rizni, �gy v�lem, �rdemesebb lenne elfelejteni ezt az anakronisztikus korl�toz�st. Egy kicsit olyan, mintha egy focicsapatnak akarn� valaki megmondani, hogy mennyit k�lthet. Fel kellene v�gre fognunk, hogy a Forma 1 a motorsportok cs�csa, az elitkateg�ria. Igenis sz�ks�g van a technol�giai befektet�sekre, �s nem a b�dzs�t kell visszafogni."

A HRT FOTA-b�l val� kil�p�se ellen�re di Montezemolo �gy v�li, hogy m�g mindig j� a csapatszellem �s az ist�ll�k k�z�tti �sszetart�s a kir�lykateg�ri�ban.