A bennfentesek a Red Bull titkos csapatvezet�j�nek tartj�k az osztr�k szakembert, aki szabad kezet kapott a konszern vezet�j�t�l, Dietrich Mateschitz-t�l a k�l�nb�z� aut�sport projektek vezet�s�re �s fel�gyel�s�re. A kor�bbi aut�versenyz�, majd Formula-3000-es csapatvezet� 1999 �ta figyeli az �g�retes tehets�geket �s t�maszt nagy k�vetel�seket vel�k szemben. A Red Bull Junior Team tagjainak maxim�lis teljes�tm�nyt kell ny�jtaniuk �s minden t�ren meg kell felelni�k a salzburgi c�gvezet�s k�vetel�seinek, Marko ugyanis azt az elvet vallja, hogy "csak a legjobbak �rhetnek r�vbe."

A Red Bull fiatal versenyz�ket t�mogat� projektje Marko fel�gyelete mellett folyamatosan b�v�lt. A Jaguar Team megv�s�rl�sa ut�n a Red Bull 2005-ben m�r saj�t csapattal versenyzett a Formula-1-ben, Christian Horner vezet�s�vel. Egy �vvel k�s�bb – Marko r�v�n – siker�lt leszerz�dtetni a Formula-1 egyik legsikeresebb tervez�j�t, Adrian Newey-t, �gy l�trej�tt a szaksajt� �ltal csak triumvir�tusk�nt emlegetett h�rmas csapatvezet�s.

A Red Bull a versenyz�i kvalit�sokat el�bbre val�nak tartja a nemzetis�gn�l, ami�rt sz�mos kritik�t kaptak, k�l�n�sen miut�n Christian Klien kiker�lt a projektb�l. "A Red Bull egy glob�lis c�g, amely a tehets�geket t�mogatja �s nem nemzetis�g szerint v�logat. Akiben nincs meg a potenci�l arra, hogy sikeres Formula-1-es versenyz� legyen, att�l megv�lunk" – k�z�lte Marko.

Sebastian Vettelnek azonban nem kellett att�l tartania, hogy a Red Bull b�cs�t int neki, ugyanis m�r a gokartos korszak�ban felfigyeltek r� �s t�mogatt�k a p�ly�ja sor�n, amelynek eredm�nye a Formula-1-es bajnoki c�m volt. Marko szerint ezzel a sikerrel igazolt�k, hogy a Red Bull Junior projekt nem v�letlen�l k�vetel sokat a versenyz�kt�l.

Markus Friesacher, aki 1999-ben a Red Bull csapat�val versenyzett a Formula-3000-ben, a Speedweek has�bjain m�ltatta Marko munk�j�t. "Marko doki n�lk�l nem tartana itt a projekt."

Az 1943-as sz�let�s� szakember maga is aut�versenyz� volt. A legnagyobb sikere az 1971-es Le Mans-i 24 �r�s versenyen aratott gy�zelme volt. Nem sokkal k�s�bb a Formula-1-ben bizony�thatott, de nem sok�ig �lvezhette a sz�guld� cirkusz atmoszf�r�j�t, az 1972-es Francia Nagyd�jon ugyanis a sisakj�ra egy k� ver�d�tt fel, amely olyan s�lyos szems�r�l�st okozott, hogy fel kellett adnia a karrier�t.

Marko, aki kor�bban Jochen Rindttel j�rt egy iskol�ba, hatalmas tiszteletnek �rvend a Red Bullon bel�l. Nem v�letlen, hogy az Abu-Dzabiban szerzett gy�zelem �s bebiztos�tott bajnoki c�m ut�n � k�pviselhette a csapatot a dobog�n.