Ahogy azt m�r bizony�ra mindenki tudja, a Pirelli veszi �t a Bridgestone hely�t a j�v� �vben a Forma-1-ben, �s a csapatoknak ma ny�lt el�sz�r alkalmuk kipr�b�lni az olasz gumigy�rt� term�keit, amik szint�n el�sz�r deb�t�ltak a 2010-es versenyg�peken, hiszen a teszteket a Toyota tavalyi �vi aut�j�val teljes�tett�k a szezon k�zben.

A sport�g �jdons�lt vil�gbajnoka h�rom tizeddel lemaradva Felipe Massa m�g�tt, a m�sodik helyre hozta be aut�j�t a k�tnapos teszt nyit�napj�n, �s el�gedetten nyilatkozott az �j abroncsokr�l, noha tiszt�ban van azzal, hogy a most kipr�b�lt gumik m�g sokat fognak v�ltozni a j�v� m�rciusi szezonnyit�ig.

„A gumik j�l viselkedtek, jobban, mint v�rtam” – mondta a n�met pil�ta. „Az eg�sz nap az �j gumikr�l sz�lt, hiszen most ny�lt el�sz�r alkalmunk arra, hogy kipr�b�ljuk �ket, �s dolgozzunk vel�k, hogy jav�tsunk az aut� be�ll�t�sain m�r a j�v� �vre.”

„Azt hiszem, hogy a Pirelli remek munk�t v�gzett, pedig nem volt sok ideje arra, hogy felk�sz�lj�n a k�vetkez� id�nyre."

"Azonban nem szabad elfelejteni, hogy a Pirelli m�g fejleszt�programja k�zep�n van, �s ezek az abroncsok nem azok, amikkel versenyezni fogunk, mindenesetre a kezd�s j� volt.”

„B�r ez a h�t az �nnepl�sr�l �s persze az utaz�sr�l sz�lt, j� visszat�rni az aut�ba, �s nem szabad elfelejten�nk, hogy a mai nappal kezdet�t vette a 2011-es szezon, �ppen ez�rt kem�nyen koncentr�ltam, hogy min�l jobban megismerjem a gumikat. �gy v�lem, hogy sokat tanultunk.”

B�r nem tett eml�t�st r�la, Vettel a tr�ning v�g�n jobb h�ts� defektet kapott, aminek ok�t m�r vizsg�lj�k a Pirelli szakemberei, �rulta el Paul Hembrey, az olasz c�g motorsport igazgat�ja.