A Red Bull Racing versenyz�je, Sebastian Vettel a Speedweek c�m� hetilapnak adott interj�ban tiszt�zta az aut�versenyz�k k�r�l kering� h�resztel�seket, �gy t�bbek k�z�tt az is kider�l, hogy p�ld�ul mit tesz egy pil�ta, ha az aut�ban t�sszentenie kell, vagy hogy val�ban idegen l�nyokkal t�ltik-e az �jszak�kat a versenyz�k.

A Formula-1-es versenyz�k a forr�s�gban megrendez�sre ker�l� futamok sor�n, mint a Mal�j vagy a Szingap�ri Nagyd�j n�gy kilogrammot vesz�tenek a tests�lyukb�l.
Sebastian Vettel: "Ez egy sz�besz�d. N�gy kil�t m�g egy versenyen sem adtam le. Az elvesztett folyad�k r�sz�t k�l�nben is p�tolod. �ltal�ban k�t- k�t �s f�l kil�t vesz�t�nk, de m�r az is nagyon sok."

A futam alatt kin� a versenyz�k szak�lla.
Sebastian Vettel: "Meg kell jegyezni, hogy van, akinek gyorsabban n� az arcsz�rzete. Azt�n van olyan ember is, akinek fizikai megterhel�sre jobban n� a szak�lla, mint norm�l helyzetben. Az biztos, hogy nekem m�g a h�rom napig tart� teszt sor�n sem szokott d�s szak�llam n�ni. Szerintem ez is egy sz�besz�d."

A pil�t�k az aut�ban bepisilnek.
Sebastian Vettel: "Ez igaz – sajnos! Gyakran k�zel �lltam hozz� �s azt mondtam, hogy most m�r nem b�rom tartani, de szerencs�re m�g soha nem ker�lt sor arra, hogy megtegyem. M�sokt�l viszont hallottam, teh�t igaz a h�r, miszerint a szerel�k n�ha csod�lkozva n�znek, hogy egy pil�ta milyen sok folyad�kot vesztett. Ha valaki megteszi, az a ruh�n �s a pil�taf�lk�ben is �szrevehet�."

A pil�taf�lk�ben gyakran hatvan fok is van.
Sebastian Vettel: "Ez is igaz. K�l�n�sen, hogy be�lt�zve �l�nk az aut�ba, teh�t a ruha alatt ott van a t�z�ll� als�nem�, ami majdnem olyan, mint a s�el�k als� ruh�zata. Term�szetesen a l�g�ramlatoknak k�sz�nhet�en t�bb leveg�h�z jutunk, mint egy t�rakocsi-pil�ta, ugyanakkor ott van k�r�l�tt�nk a motor, a h�t� �s az elektronika, amelyek mind meleget �rasztanak. A lassabb helysz�neken, ahol magas a p�ratartalom, mondjuk Szingap�rban, val�ban nagyon meleg van, emiatt f�raszt� a futam. Tal�n a szingap�ri verseny a legkimer�t�bb. A legkellemesebbek a t�li tesztek, ahol �t �s t�z fok k�z�tt mozog a h�m�rs�klet. A gumik miatt tal�n t�l h�v�s van a tesztel�shez, az aut�ban azonban ilyenkor a legkellemesebb."

Minden pil�ta babon�s �s megvannak a maga szok�sai a versenyek el�tt.
Sebastian Vettel: "Ez nemcsak a Formula-1-ben, minden m�s sportban �gy van. Nemr�g l�ttam egy filmet Rafael Nadalr�l, aki eleinte mindig a bal l�b�val l�pte �t a feh�r vonalat amikor p�ly�ra l�pett, vagy t�rfelet cser�lt. Persze nem a j�t�k k�zben. Ez azt mutatja, hogy minden sportol�nak megvannak a maga szok�sai. �n mindig a bal oldalr�l sz�llok be az aut�ba.

�jszaka l�nyok kopogtatnak a versenyz�k ajtaj�n,
Sebastian Vettel: "Velem ez m�g nem t�rt�nt meg. Nem nevezn�m sz�besz�dnek, hab�r szerintem mostan�ban sokkal ritk�bban fordul el�, mint r�gebben. Ha megn�zz�k a r�gi fot�kat, akkor elk�pzelhet�, hogy voltak n�h�nyan, akik ajt�t nyitottak �s sz�rakoztak. Kor�bban bizony�ra �gy volt."

Ha egy j� pil�ta r�hajt egy p�nz�rm�re, meg tudja k�l�nb�ztetni, hogy a fej vagy az �r�s volt fel�l.
Sebastian Vettel: "Ez m�r val�ban egy sz�besz�d. Mindenki szeretn�, ha ennyire �rezn� az aut�t, de csak az�rt, mert n�h�nyan a k�s�rletek sor�n eltal�lj�k, m�g nem jelenti azt, hogy val�ban �gy is van. 50-50 sz�zal�k az es�ly r�. Egy�rtelm�en sz�besz�d."

A Formula-1-es pil�t�k fotografikus eml�kezettel rendelkeznek.
Sebastian Vettel: "Ebben lehet valami, de azt hiszem, hogy ez term�szetes. �gy gondolom, hogy ez minden emberrel �gy van: ha valami fontos neki �s m�g �lvezi is, amit csin�l, arr�l sz�vesen rakt�roz el eml�kk�peket. Ezeket k�nnyen felid�zheti. Sz�munkra sok dolog ism�tl�dik, amikor visszat�r�nk az egyes helysz�nekre. Amikor cs�t�rt�k�n Monz�ban bej�rom a p�ly�t �s r�n�zek a p�diumra, mindig eszembe jutnak az els� gy�zelmem k�pei, s�t arra is eml�kszem, hogy mit mondtam."

Egy Formula-1-es pil�ta agya k�pes lass�tott felv�telben lej�tszani az esem�nyeket, hogy azok jobban r�gz�ljenek.
Sebastian Vettel: "Ez n�lunk nagyon fontos �s mindennapos. K�l�n�sen, ha az aut� menettulajdons�gair�l van sz�. Mivel egy kanyart egy szempillant�s alatt bevesz�nk, le kell lass�tani a dolgokat, hogy l�p�sr�l l�p�sre kielemezhess�k. �ltal�ban r�szekre kell bontani az eg�szet, a kanyar bej�rat�ra, a k�zep�re �s a kij�rat�ra. Vannak, akik felnyolcadolj�k a kanyart, hogy m�g pontosabb le�r�sokat adhassanak, p�ld�ul az aerodinamik�r�l, a mechanik�r�l �s a gumikr�l. Ezt m�r a gokartos korszakban megtanuljuk. Annyi k�rd�st teszel fel magadnak, hogy le kell �ln�d �s �tgondolnod, hogy hogyan is volt ez? Mennyire cs�szott meg az aut�? Folyamatosan tanulunk. Azt hiszem ez egy tanult dolog, �s persze adotts�g k�rd�se is."

Egy id�m�r�s k�r sor�n egy pil�ta m�sf�l percig visszatartja a l�legzet�t.
Sebastian Vettel: "Ez t�nyleg csak egy sz�besz�d. Persze vannak olyan kanyarok vagy p�lyaszakaszok, ahol reflexb�l visszatartjuk a l�legzet�nket. A telev�zi� k�perny�j�n kereszt�l m�sk�pp �rz�kelhet� a sebess�g, mint a helysz�nen. M�g engem is lehengerel, amikor a p�lya sz�l�r�l szeml�lem a dolgokat. Ilyenkor arra gondolok, hogy "�s mikor fog m�r f�kezni?" Amikor az aut�ban f�kezel, val�ban visszatartod a l�legzetet, ugyanis ha nem tenn�d, a biztons�gi �v �gy �sszepr�selne, mint egy krumpliszs�kot. �nmagadat v�ded azzal, hogy benntartod a leveg�t. Ez egy reflex, amely mag�t�l j�n, k�l�n�sen, ha az egyik kanyar k�veti a m�sikat. Eleinte erre eml�keztetnem kellett magam. Ez fontos, ugyanis az izmoknak �s az agynak is sz�ks�ge van oxig�nre. Az egyenletes l�gz�snek nyugtat� hat�sa van."

Az aut�versenyz�k a gyors helysz�neket jobban szeretik, mint a lass� p�ly�kat.
Sebastian Vettel: "Szerintem ez ink�bb att�l f�gg, hogy adott helyzetben mi a kedvez�bb. Arra m�g nem volt p�lda, hogy valaki egy lass� p�ly�n aratott gy�zelem ut�n azt mondta volna, hogy nem tetszik neki az aszfaltcs�k. �ltal�ban a gyors helysz�neken jobb vezetni, mert nagyobb kih�v�st jelent. A lassabb helysz�neken k�nnyebb id�t nyerni vagy id�t vesz�teni. Ez egyszer� fizika. Az�rt, mert t�bb id�t t�lt�nk a lassabb szektorokban. A gyorsabb kanyarok sokkal izgalmasabbak, mert el�g b�tornak kell lenned ahhoz, hogy k�s�bb f�kezz, vagy �ppen teljes g�zzal teljes�tsd."

Egy modern pil�ta nem tudna szerel�k�nt dolgozni a saj�t aut�j�n.
Sebastian Vettel: "Manaps�g ezt az id� sem engedi. Ett�l eltekintve mindent meg lehet tanulni, teh�t mi�rt ne? A gokartban mindig �lveztem, ha az aut�mon dolgozhattam. Akkoriban �gy mentek a dolgok, mert �desap�mmal j�rtuk a versenyeket. Szerettem szerelni, egyszer �talak�tottuk az egyik robog�t is. Ez manaps�g id�ben probl�ma, nem a tud�s ter�n."

Ha egy pil�t�nak t�sszentenie kell, a norm�l emberekkel ellent�tben nem csukja be a szem�t.
Sebastian Vettel: "Sz�besz�d! Mi is norm�l emberek vagyunk, a mi szem�nk is reflexb�l lecsuk�dik. Ha nagyon kell, akkor sem szabad a kanyar el�tt t�sszenteni, ugyanis emiatt k�nnyen elv�theted a f�kt�vot. Az aut�ban �sszpontos�tani kell. Nagy fizikai megterhel�snek vagyunk kit�ve, ez�rt sok mindent a h�tt�rbe lehet szor�tani. Ez �rv�nyes a t�sszent�sre is. �n eddig csak k�t olyan esetre eml�kszem, amikor az aut�ban t�sszentettem."

A bokszr�di�ban gyakran haszn�ltok k�dszavakat, hogy a hallgat�z� vet�lyt�rsak ne tudjanak mindent kital�lni.
Sebastian Vettel: "Ez �gy van."

Minden Formula-1-es versenyz� milliomos.
Sebastian Vettel: "Ez nem �gy van, persze vannak, akik nagyon sokat keresnek. A p�lyafut�sa elej�n azonban senki sem keres hatalmas �sszegeket. Senki nem keres rosszul, de az az�rt t�lz�s, hogy mindenki azonnal milliomos lesz."

A pil�t�k este a hotelszob�ban a telemetriai adatokat n�zegetik.
Sebastian Vettel: "Ez �gy van. Gyakran magammal viszem a k�rid�kr�l �s az adatokr�l sz�l� pap�rokat, vagy bizonyos dolgokat egyszer�en megn�zek a sz�m�t�g�pen, hogy megtudjam, a p�lya melyik r�sz�n lehet m�g jav�tani. A versenyz�k persze k�l�nb�znek, valakik sokat dolgoznak, m�sok kevesebbet. Az adatok hotelben t�rt�n� elemz�se azonban hozz�tartozik minden pil�ta munk�j�hoz."

Az aut�versenyz�k borzaszt� utasok.
Sebastian Vettel: "Ez t�ny! Teh�t �n is rosszul �rzem magam az any�s�l�sen. Akaratlanul �s k�rdez�s n�lk�l is hajlamosak vagyunk tippeket adni. Ez a zavar� szok�s abb�l ered, hogy szeretj�k a saj�t kez�nkben tartani a dolgokat. Utask�nt nem a te kezedben van az aut� ir�ny�t�sa. Amikor �desap�m kiss� gyorsan hajt fel az aut�p�ly�ra, akkor nyugodtan sz�lhatok neki, hogy lass�tson."

A versenyz�k nem hordanak �kszert az aut�ban, mert balesetvesz�lyes.
Sebastian Vettel: "Ez egy sz�besz�d. N�h�nyan �r�t viselnek, �s persze a neh�z cuccok miatt balra h�z az aut� is. (nevet) Vannak, akik l�ncot vagy f�lbeval�t viselnek vagy valaki szerencsehoz� med�lt. �n nem viselek �kszert."

Minden versenyz�nek van otthon egy megpakolt koffere.
Sebastian Vettel: "Most t�bb ember nev�ben kell besz�lnem - bizony�ra ez �gy van n�h�ny versenyz�n�l. Szerintem az�rt ez ink�bb csak egy sz�besz�d. N�lam mindig kaotikus a helyzet, mire bepakolok. N�ha csak mindent bedob�lok, azt�n k�s�bb r�j�v�k, hogy a fel�re nincs is sz�ks�gem. Megpakolt kofferem nincs, de az biztos, hogy mindenki gyorsan tud r�molni."

Minden versenyz� arr�l �lmodik, hogy a Ferrari sz�neiben versenyezzen.
Sebastian Vettel: "Ez �gy van. A Ferrari egyszer�en k�l�nleges. Mindenki err�l �lmodik, kiv�ve, ha az illet� �rz�kelten, �s egy�ltal�n nem �rdekli a t�rt�nelem. A Ferrari �s a Formula-1 �sszetartoznak. A Ferrari egy legenda, ez�rt egy napon mindenki szeretne a r�szese lenni."

A versenyz�ket csak a jelen �s a j�v� �rdekli, a t�rt�nelem semmit sem jelent nekik.
Sebastian Vettel: "A k�t dolgot el kell k�l�n�teni egym�st�l. Ha azt n�zz�k, hogy melyik futam volt �rdekes �s melyik nem, akkor szerintem ez az, ami �rdekli az embereket. A k�zelj�v� sokakat foglalkoztat, a t�voli j�v� azonban messze van. Sok mindent nem lehet el�re megtervezni."

A versenyz�k nem olvasnak k�nyvet, csak szaksajt�t, vagy a napilapok sportrovat�t.
Sebastian Vettel: "Ebben sok igazs�g van. Nem vagyok j�ban a k�nyvekkel, �s ezzel sokan m�sok is �gy vannak. Tal�n ha id�sebb leszek, ez megv�ltozik. A szak�js�gok egyszer�en jobban �rdekelnek. Nem sok olyan versenyz�t ismerek, aki falja a k�nyveket."

A versenyz�k soha nem f�lnek semmit�l sem.
Sebastian Vettel: "Ez egy sz�besz�d. Egy pil�ta k�szen �ll t�bbet kock�ztatni, mint m�sok, �s gyakori, hogy az aut�n k�v�l is �r�lt dolgokat m�vel�nk. A sebess�g hozz�tartozik az �let�nkh�z, sz�ks�g�nk van erre a felfokozott �llapotra. A v�r�nkben van, hogy minden dologban a kih�v�st keress�k. De vannak olyan dolgok is, amelyekt�l m�g az aut�versenyz�k is f�lnek. Van, aki f�l a magass�gt�l, valaki a rep�l�st�l. Tudtommal Olivier Panis f�lt a rep�l�st�l, m�sok a p�kokt�l. �n p�ld�ul az egerekt�l."

Mi�rt f�lsz az egerekt�l?
Sebastian Vettel: "A lak�kocsinkban r�gebben sok eg�r volt. El akartuk �ket kapni, de ahhoz sz�t kellett szedni az eg�sz aut�t. �desap�m let�rdelt a konyh�n�l �s szorgalmasan kopogott, hogy kib�jjanak, �n pedig a m�sik oldalon �lltam egy eleml�mp�val, az egyik eg�r pedig elrohant el�ttem. Megr�m�ltem. Ezeket a kis l�nyeket nem is tudom elviselni."

A l�t�si probl�m�kkal k�szk�d� pil�t�k es�lytelenek.
Sebastian Vettel: "Nem hiszem, hogy ez �gy van. K�t �ve volt egy csapatt�rsam (Sebastien Bourdais), aki szem�veget viselt a sisak alatt. A szemhib�kat l�zerrel kezeltetni lehet, valamint kontaktlencs�t vagy szem�veget viselni. Nem hinn�m, hogy az �les l�t�s a legfontosabb az aut�versenyz�kn�l. Kor�bban is voltak szem�veges versenyz�k, Villeneuve, de Adamich, Gregory."

A versenyz�k vezet�s k�zben is �szreveszik a kis k�l�nbs�geket is.
Sebastian Vettel: "Ez r�szben igaz. Az apr� r�szletek kifejez�s egy kis magyar�zatot ig�nyel: azt mi sem tudjuk megmondani, hogy valakinek ki van-e k�t�dve a cip�f�z�je. N�ha persze l�tunk dolgokat, ha akarjuk, ha nem. Volt olyan eset, hogy valaki �szrevette, hogy egy h�lgy megszell�ztette a p�l�j�t. Az is el�fordul, hogy a kivet�t�n megpillantjuk m�sok akci�j�t."

Es�futamokn�l, ahol nagy az es�f�gg�ny, a pil�t�k a f�l�kre hagyatkoznak.
Sebastian Vettel: "Vannak olyan helyzetek, amikor a f�lnek kell seg�tenie a szemet. Robert Kubica mes�lte, hogy amikor 2007-ben annyira szakadt az es� Fujiban, nem l�tta, csak hallotta n�h�ny ellenfel�t. Ez nem sz�besz�d."

A versenyz�knek kifinomult a szagl�suk az aut�ban.
Sebastian Vettel: "Ez is igaz. Term�szetesen van, akiknek jobb a szagl�sa, de a j� szimat val�ban �rz�kelhet�. Szingap�rban a 20-as kanyar m�g�tt van egy b�f�, ahol mindenf�l�t f�znek. Minden k�rben �rzed. N�ha azt is meg�rzed, ha �pp elf�st�l valami az aut�n."

A versenyz�k olyan ritk�n isznak alkoholt, hogy m�r egy poh�r s�rt�l is ber�gnak.
Sebastian Vettel: "�n biztos. Ehhez m�g egy poh�r s�rre sincs sz�ks�gem. Malajzi�ban nagyon sok folyad�kot vesz�tettem �s szomjas voltam. A dobog�n j�l belekortyoltam a pezsg�be. Amikor meg�rkeztem a sajt�konferenci�ra, �reztem, hogy valami nincs rendben. Sportol�s ut�n nem tan�csos alkoholt fogyasztani. Minden csak edz�s k�rd�se, de nem szeretn�k p�ld�kat mondani."