A Red Bull az F-csatorna bevet�s�vel pr�b�lja meg a j�v� heti Eur�pa Nagyd�jon visszaszerezni a szezon els� hat futam�n mutatott dominanci�j�t.

 Hab�r a 2010-es Formula–1-es �vad els� harmad�ban �gy t�nt, a Red Bull legy�zhetetlen er�vel sz�guld mindk�t bajnoki c�m fel�, a t�r�k �s a kanadai futamokon megd�lni l�tszott a tendencia, hiszen a sz�rnyra kapott McLaren kett�s gy�zelmeket produk�lt a k�t legutols� futamon.  

A McLaren csapat tal�lm�ny�t, az F-csatorn�t a Milton Keynes-i alakulat el�sz�r a T�r�k Nagyd�jon vitte p�ly�ra, melyet k�vet�en azonban – mivel a rendszert m�g nem tal�lt�k t�k�letesnek – a kanadai bevet�s helyett ink�bb tov�bbi fejleszt�seknek vetett�k al�.

Valencia, ak�rcsak a hossz� egyenesekkel �s lass� kanyarokkal tark�tott montreali p�lya, szint�n az a versenyhelysz�n, ahol a szak�rt�k a McLaren dominanci�j�t v�rj�k, ez�rt a kanadai neh�zs�geket k�vet�en – Sebastian Vettel elmond�sa szerint – a Red Bull most m�r „teljes m�rt�kben Valenci�ra �sszpontos�t”.  

„Az F-csatorn�s rendszerrel fontos r�szt kapunk az aut�ra” – nyilatkozta a bajnoks�gban jelenleg �t�dik helyen �ll� 22 �ves versenyz� a n�met Auto Bild Motorsportnak. „A technikai vezet�nk, Adrian Newey az�rt nem j�tt el Kanad�ba, hogy a gy�rban elv�gezze az utols� sim�t�sokat az �j rendszeren.”