Az osztrák világbajnok istálló időről időre támadásnak van kitéve a Formula-1-ben. Adrian Newey, a Red Bull főtervezője rendre felpaprikázza a hangulatot az új megoldásaival és ez most sem volt másképp.

Ezúttal a padlólemezen és a kerékagyon helyet kapott lyukak kerültek középpontba. Az FIA lépett az ügy érdekében, és betiltotta a „bikák” új megoldásait.

A Red Bull azonban nem aggódik emiatt, miután elmondásuk szerint mindez csak minimális hatással van rájuk.

Joan Villadelprat a spanyol El Pais hasábjain.

„A szabályok mindenkire ugyanúgy vonatkoznak, és a szövetség hozott egy döntést. A szabályok értelmében a padlólemezben nem lehet lyukakat vágni, de mindez nem vonatkozik arra, ha ezt egy nyíláson keresztül teszed meg a padlólemezen kívül. Ez esetben ez legális és ezt a megoldást használja gyakorlatilag az összes csapat.”

„Ami még ennél is rosszabb, az az, hogy egy csapat sem tiltakozott hivatalosan. Ha valaki valami illegális megoldást használ, az ellen tiltakoznod kell, ahogy ez már korábban megtörtént. Sem a Ferrari, sem pedig a McLaren nem szeretett volna közvetlen háborút a Red Bull ellen, hanem ezzel ellentétben csak javaslatot tett a szövetségnek a beavatkozásra.”

„Ez a csalás dolog egy teljesen alaptalan valami. Ez olyan, mint a boszorkányüldözés és egy hasonló valamit éltem át a Benetton csapattal 1994-ben, amikor Michael Schumacher dominált, és a többi csapat azzal vádolt bennünket, hogy kipörgésgátlót használunk.”

„Sokan vannak úgy, akik rosszul reagálnak társaik kreativitására, mivel ezzel akarják eltakarni saját hiányosságaikat. A Red Bull azonban versenyképes marad és ők azok, akik a legjobban megértik a gumik működését, ami az egyik kulcsot jelenti a bajnoksághoz.”

(f1-live.hu)