Christian Horner - és sok más F1-es szereplő – véleményét igazolja a Spanyol Nagydíj eredménye, amikor is a Williams versenyzője, Pastor Maldonado a 2012-es szezon ötödik futamán, ötödik versenyzőként állhatott fel a dobogó legtetejére.

1983 óta nem fordult elő olyan eset, hogy az első öt nagydíjon mindig más-más pilóta és csapat diadalmaskodjon.
A szezon kezdete óta Jenson Button (Mclaren), Fernando Alonso (Ferrari), Nico Rosberg (Mercedes), Sebastian Vettel (Red Bull ) és Pastor Maldonado (Williams) ünnepelhetett futamgyőzelmet.

A Lotus pilótái, akik az elmúlt két versenyen dobogón végeztek, minden bizonnyal rövidesen szintén felérhetnek a csúcsra. Illetve a pole pozíciójától megfosztott Lewis Hamilton (bár a sport nem ismeri a „mi lett volna ha” kifejezést ) valószínűleg Barcelonában jó eséllyel pályázott volna a győzelemre, ami bizonyára rövidesen bekövetkezik.

Horner véleménye az, hogy ez a tendencia még egy ideig folytatódni fog.
„Egy ideig még jellemző lesz, hogy a teljesítmény csapatról-csapatra és versenyről-versenyre ingadozik, ezért a legfontosabb dolog a következetesség.”

„Különböző időszakban, különböző autók kerülnek rivaldafénybe. Ezek a körülmények a pálya típusa, a hőmérséklet, az autó karakterisztikája, vagy éppen a versenyző függvénye. Számtalan tényező van, amit fel kell mérni, és biztos vagyok abban, hogy mindez továbbra is bőven okoz majd fejfájást a boxutcában.”

A csapatvezető osztja azon véleményt, mely szerint az erőviszonyok közötti változatosságot a Pirelli abroncsok okozzák.

„Egyértelmű, hogy a gumik jelentik a siker kulcsát. Aki leghamarabb megérti az abroncsok működését, és pályáról-pályára szélesíteni tudja működési tartományukat, az egyértelműen előnyös helyzetbe kerül. Jelenleg ez mindennél fontosabb, de ez mindenki számára hasonló. Az aerodinamika most kevésbé fontos, mint a múltban.”

Jelenleg Sebastian Vettel és a Red Bull Racing áll a világbajnoki pontverseny élén, és Horner szerint ez azért van, mert eddig csapata nyújtotta a legegyenletesebb teljesítményt.

„Erős teljesítményt nyújtottunk még azokon a napokon is, amikor nem voltunk képesek a győzelemre. Most is kaptunk egy boxutca-áthajtásos büntetést, és szárnycserénk is volt, de mégis egy tisztességes eredményt értünk el. Az egyenletesség az év során döntő fontosságú lesz, öt futamra visszatekintve valószínűleg mi voltunk a legkövetkezetesebbek, hiszen vezetjük a bajnokságot.”

(motorsportal.hu)