Vettel ir�nt sokak szerint m�r a nagycsapatok is �rdekl�dnek, s csak id� k�rd�se, hogy egy, a tehets�g�vel egyens�lyban l�v� aut� ker�lj�n al�.

De hogyan boldogul Vettel a p�ly�n k�v�l?

1.
K�rd�s: Sz�raz vagy es�s verseny?
Vettel: Es�s! Im�dok j�tszani az aut�mmal. Ezen k�v�l �rdekes lehet�s�geket rejt az ilyen verseny.

2.
K�rd�s: Sal�ta vagy steak?
Vettel: Egy�rtelm�en steak. Szeretem a h�st �s nem kedvelem a veget�ri�nusokat - ellopj�k az t�pl�l�kot a steakemt�l!

3.
K�rd�s: Ipod vagy vinyl?
Vettel: Egy ipod t�k�letes utaz�sra, de nem m�lja fel�l a vinyl hangz�s�t. Kedvelem azt a min�s�get, amit a r�gi lej�tsz�k ny�jtanak.

4.
K�rd�s: Egy �jszaka a v�rosban, vagy egy nyugodt �jszaka otthon?
Vettel: �ltal�ban nyugodt �jszaka otthon. Hogy lehetn�k b�lcs �s pengeelm�j� egy kiad�s alv�s n�lk�l?

5.
K�rd�s: Mikrobusz vagy motorker�kp�r?
Vettel: A mikrobusz a biztons�gosabb, de hol marad a sz�rakoz�s? Tal�n egy mikrobusz n�h�ny bar�ttal...

7.
K�rd�s: Mozart vagy Motorhead?
Vettel: Rock and Roll?

8.
K�rd�s: Jacht vagy rep�l�?
Vettel: Egyiket sem engedhetem meg magamnak.

9.
K�rd�s: �lt�ny vagy alkalomszer�?
Vettel: Csak alkalmi...Nincs sok lehet�s�gem arra, hogy �lt�nyt hordjak, mivel csak egyetlen egy van.

10.
K�rd�s: K�nyv vagy TV?
Vettel: Ha a k�nyv meg�ri, szeretek olvasni, de el�g v�logat�s vagyok. A TV az egyszer�bb v�laszt�s.

11.
K�rd�s: Szupermodell vagy egy l�ny a szomsz�db�l?
Vettel: Egy l�ny a szomsz�db�l nagyobb kih�v�s. �s legt�bbsz�r nem rossz�let�ek.

12.
K�rd�s: Tengerpart vagy hegyvid�k?
Vettel: Amikor hegyet m�szol �s fel�rsz a cs�csra, az �rz�s fantasztikus. Ezt nem kapod meg a strandon, hacsak nem fekszel egy forr� l�ny mellett.

13.
K�rd�s: Verseny vagy id�m�r�?
Vettel: Hmmm...Szeretem mindkett�t. Az id�m�r�n egyenesen a gyorsas�gra kell koncentr�lnod, m�g a versenyen t�bb id� �ll rendelkez�sedre, �n szeretem ha ezek pr�b�ra tesznek.

14.
K�rd�s: Egy monac�i apartman vagy egy sv�jci fah�z?
Vettel: Sv�jci fah�z...Nem szeretem a f�ny�z�st.

15.
K�rd�s: Szak�ll vagy borotv�lkoz�s?
Vettel: Szerinted t�nyleg van v�laszt�som?

16.
K�rd�s: Bor vagy v�z?
Vettel: Azt kell mondanom, v�z. T�nyleg nem nagyon rajongok az alkohol�rt. �s k�l�nben is, jobban szeretem a s�rt, mint a bort...

17.
K�rd�s: �js�g vagy k�preg�ny?
Vettel: �js�g. Nem szeretem a k�preg�nyeket.

 18.
K�rd�s: Edz�s a teremben vagy kint?
Vettel: Kint egy kicsit �lvezetesebb, de szeretek tr�ningezni, sz�val nem t�l fontos, hol.

19.
K�rd�s: P�nz vagy dics�s�g?
Vettel: Dics�s�g, term�szetesen. Ez csak a sikerr�l sz�l. Nem tudom elk�pzelni, hogy oda legyek valaki�rt csak az�rt, mert tele a p�nzt�rc�ja.

20.
K�rd�s: Bev�s�rl�k�zpont vagy internetes v�s�rl�s?
Vettel: Nem vagyok benne t�ls�gosan a v�s�rl�sban - f�rfi vagyok.

Forr�s: RedBulletin - 25.04.08

Tov�bb� itt m�g egy cikk Vettelr�l:

Minden nagy versenyz� m�g�tt ott van a csal�d, a bar�tok, mint t�mogat�k, s a Formula-1-be ker�lv�n hatalmas nyom�s nehezedik mindegyik�kre. Od�ig azonban el kell jutni, s a gyakori k�zhellyel �lve a Formula-1-hez nem csup�n tehets�gre, hanem p�nzre, �s egy nagy adag szerencs�re is sz�ks�g van.

Az al�bbiakban a Toro Rosso versenyz�je, Sebastian Vettel mes�li el �let�tj�t, innent�l kezdve �v� a sz�.

Az �desap�mat Norbertnek h�vj�k. R�gebben amat�r hegyi versenyekre j�rt egy Volkswagen Golffal �s szerintem nagyon j�l csin�lta. Az 1980-as �vekben azonban h�tat ford�tott ennek, �gy amikor � abba hagyta, �n elkezdtem. K�t �ves voltam, amikor megvette az els� gokartomat. Mind�ssze 2 l�er�s volt �s egyker�k-meghajt�s�, a h�ts� udvarunkban kezdtem el 'versenyezni' vele. Fel�ll�tottunk egy szlalomp�ly�t �s �r�kon �t gyakoroltunk.

Minden h�tv�g�n versenyekre j�rtunk az �desap�mmal �s motorhome-okban �lt�nk. K�rbeutaztuk eg�sz N�metorsz�got, Ausztri�t �s Hollandi�t. Van k�t id�sebb n�v�rem �s egy fiatalabb �cs�m �s mindig egy�tt utaztunk a csal�ddal. Az �desany�m, Heike, � volt mindig a 'f�n�k'. Ha nem akarta volna, hogy versenyezzek, soha nem hagyta volna �desap�mnak, hogy mag�val vigyen.

K�r�lbel�l �t �vesen pr�b�ltam ki el�sz�r gokartot egy arra alkalmas p�ly�n. 1995-ben, h�t �vesen kezdtem el a versenyz�st, �desap�m minden idej�t annak szentelte, hogy a seg�ts�gemre legyen. Az els� versenyem egy Waldorf nev� helyen volt, k�zel Hockenheimhez, mind�ssze f�l �r�ra onnan, ahol �lt�nk. �gy n�zt�nk ki, mint az idi�t�k... Meg�rkezt�nk egy gokarttal �s n�gy abronccsal. Mindenki m�snak hatalmas s�trai, csapatfelszerel�se �s t�bb tonna tartal�ka volt. Mi teljesen k�v�l�ll�ak voltunk. De versenyr�l versenyre bebizony�tottuk, hogy meg�rdemelj�k azt, hogy ott legy�nk!

Tizen�t �ves koromig gokartoztam, mely id� alatt az �desap�m volt a szerel�m. Az emberek gyakran megk�rdezik t�lem, hogy ki a p�ldak�pem. Ha a versenyz�sr�l van sz�, akkor Michael Schumacher. De amikor az �letre �rtik, akkor �desap�m a p�ldak�pem.

Lecs�szt�l a gyerekkorodr�l?
Nem. A sz�leim nem er�ltettek semmit, amit nem akartam. A gyermekkorom teljesen norm�lis volt. J�tszottam �vegp�rget�st, mint mindenki m�s. �s voltak bar�taim a gokartp�ly�n is. Az edz�sek ut�n elk�sz�nt�nk �desap�nkt�l �s ment�nk j�tszani a j�t�kaut�inkkal. Sok sz�l� hatalmas nyom�st tesz a gyermekei v�ll�ra, amit nem j� l�tni. R�nk ez nem volt jellemz�, sz�p nevel�st kaptunk.

Mi a legnagyobb cs�nytev�s, amit gyerekkorodban elk�vett�l?
Volt egy Mazda aut�keresked�s, aminek a f�n�ke �desap�m bar�tja volt. Egy kicsit felp�r�gtem, a bar�taim �s �n tal�ltunk egy csom� fest�ksz�r� spray-t �s minden�tt lef�jtuk az aut�kat. Kilenc �ves voltam �s kaptam n�h�ny pofont ez�rt.

1. Gerhard Noack

� a KSN Racing alap�t�ja, az� a csapat�, ahol a kartos id�met t�lt�ttem. � is versenyz� volt egy ideig, de nem volt el�g gyors. Elh�vott egy fiatal sr�cot Kerpenb�l gyakorolni, akit Michael Schumachernek h�vtak. Gerhard r�j�tt, hogy Michael sokkal gyorsabb n�la. Sz�val befejezte a versenyz�st �s elkezdte seg�teni Michaelt. Gerhard gondoskodott mindenr�l, � fizette a szerel�ket is. Amikor Michael az aut�k fel� fordult, � maradt a gokartn�l �s nyitott egy boltot.

Amikor �desap�m �s �n tal�lkoztunk vele, nagyon j� kapcsolatot alak�tottunk ki. A sz�rnyai al� vett engem, csak�gy, mint Michaelt.

Nyilv�n Schumacher volt az egyik legfontosabb kapcsolat sz�modra. Szeretn�d, ha � lenne a menedzsered?
J� lenne, k�l�n�sen, hogy nagyon gazdag �s nem venne ki 20%-ot. A viccet f�lret�ve: � egy d�bbenetes versenyz�, nagyon j� ember �s sok tapasztalattal rendelkezik �zleti t�ren. Ha arra van sz�ks�gem, tan�csot k�rek t�le. De soha nem besz�lt�nk arr�l, hogy � ir�ny�thatn� a karrierem.

2. Rolf Savelsberg

Rolf elkezdett szponzor�lni engem, amikor gokartoztam. Azonban a p�nzn�l sokkal t�bbet ny�jtott sz�momra. � egy igazi bar�t �s rendk�v�l sok tapasztalattal rendelkezik az �let, illetve az �zlet ter�n. Amikor tan�csra van sz�ks�gem, � az a szem�ly, akivel besz�lni szoktam. P�ld�ul, amikor felmer�lt a Toro Rosso, mint lehet�s�g, felkerestem Rolfot.

3. Helmut Marko

El�sz�r a RedBull Germany-t�l kaptam t�mogat�st, amikor 12 esztend�s voltam. 2000-ben a RedBull alap�tott egy fiatalokb�l �ll� gokart csapatot, aminek Dr. Marko volt a vezet�je. Engem is bev�lasztottak a csapatba.

A t�mogat�s, amit a RedBullt�l kaptam, felbecs�lhetetlenn� v�lt. Sok szponzor fektet be p�nzt, de nagyon sokszor nem ismerik el�gg� a versenyz�ket, vagy egy�ltal�n nem �rtik az aut�versenyz�st, legyen az GP2 vagy b�rmi. Az�rt csin�lj�k, mert valaki ismer valakit, aki ismer m�g valakit. A RedBulln�l ez t�bbet jelentett a p�nzn�l, ez egy val�di �szt�nd�j volt. Meg�rtik a sport l�nyeg�t �s vannak er�forr�saik. �s nem mellesleg van k�t Formula-1-es csapatuk, ami egyed�l�ll�.

Dr. Marko az az ember, aki kiv�lasztja, hogy kit kell t�mogatni. H�res arr�l, hogy nem k�nny� vele j� kapcsolatot kialak�tani. �n azonban mindig j�ban voltam vele. Egy�rtelm�, ha rossz munk�t v�gzel, nem fog azon gondolkozni, hogy elmondja-e neked. M�sfel�l viszont, ha csak annyit mond, 'sz�p munka volt', akkor tudod, hogy nem sz�rakozik.

4. Dietrich Mateschitz

Amikor 2004-ben megnyertem a Formula BMW sorozatot, Dietrich elvitt engem Budapestre a mag�nrep�l�j�n. Egy partira ment�nk. 16 �ves voltam �s ez volt az els� igazi buli, ahol voltam. Sajnos a l�nyok nem vettek �szre engem - fogszab�lyz�t viseltem �s �gy n�ztem ki, mint egy kisgyerek. M�g mindig nem t�n�k t�ls�gosan �regnek, sz�val el tudod k�pzelni...

Sz�val neki k�sz�nhetem az els� bulimat, �s neki k�sz�nhetem, hogy a RedBull-csal�d tagja lehetek. Nagyon boldog vagyok a Toro Ross�n�l. Nagyon b�rom Dietrichet. Felemel� �rz�s l�tni valakit, aki mindk�t l�b�val a f�ld�n j�r.

Mi a legrosszabb dolog, amit a RedBull tett Veled eddig?
H��. A legrosszabb dolog, hogy minden versenyen hoznak 10 gy�ny�r� l�nyt �s mindig elviszik �ket.

Mi a legjobb dolog, amit a p�ly�n k�v�l csin�lt�l?
Tavaly Isztambulban jetskiztem egy PR-rendezv�nyen. �s ment�nk Kitzb�helbe s�elni. Nagyon j� dolog, amikor �ssze tudod egyeztetni a munk�t �s a sz�rakoz�st.

5. Dr. Mario Theissen

A BMW seg�ts�ge nagyon l�nyeges volt. Bajnoks�got nyertem a Formula BMW-ben, azt�n odaj�ttek hozz�m �s felaj�nlott�k, hogy t�mogatnak engem. �n term�szetesen nagyon nyitott voltam �s nagyszer� volt, hogy megosztan�nak a RedBullal.

Mario az, aki els�k�nt biztos�tott lehet�s�get sz�momra, hogy Formula-1-es aut�t vezessek. Ez�rt k�sz�nettel tartozom neki. 2005 szeptember�ben vezettem Jerezben �s ez volt az utols� V10-es teszt. Leny�g�z� volt! Megh�kkentett a t�k�letes tapad�s �s a hihetetlen f�ker�. Ezid�t�jt m�g mindig versenyeztem az F3-ban. Egy 220 LE-s versenyaut�b�l egyenesen egy k�zel 900 LE-s aut�ba ker�ltem.

Nem gyakoroltam GP2-es vagy F3000-es aut�val, egyenesen beledobtak a m�lyv�zbe. Szerencs�s voltam, amikor Jacques Villeneuve t�vozott a csapatt�l �s Robert Kubica szerep�t vehettem �t p�nteki versenyz�k�nt. 2006 v�g�re nagyon sok kil�m�tert teljes�tettem. Timo Glock helyett Mario engem v�lasztott, hogy vezessek Indianapolisban, amikor Robertnek nem hagyt�k j�v� a versenyz�st. Legy�nk �szint�k, ha Timo mehetne abban a poz�ci�ban, ami nekem j�r, igaz�n d�h�s lenn�k. �n voltam a harmadik sz�m� versenyz� �s tartal�kpil�ta, sz�val �n voltam hivatalosan a helyettes. De cs�t�rt�k d�lut�nig eszembe sem jutott, hogy versenyezzek. Meggy�ztek arr�l, hogy Robert k�szen �ll a versenyz�sre.

Majd Mario felh�vott �s azt mondta, hogy vezetni fogok. Rendk�v�l felvillanyoz�dtam, az aut� akkor rendk�v�l j�l muzsik�lt. Az els� kanyarban azt�n akadt n�mi probl�m�m a szoftverrel �s vesz�tettem n�h�ny helyet. Innent�l kezdve azonban minden rendben ment �s szerencs�snek mondhatom magam, hogy pontszerz� helyen fejeztem be a versenyt. Tov�bbra is a BMW 'nagyk�vete' vagyok �s kiv�l� a kapcsolatom a csapattal. Nagyon sokat tanultam t�l�k. Mario igaz�n j� �s egyenes ember.

Val�ban leny�g�z� deb�t�l�s volt �s k�s�bb nagyon sok dics�retet kapt�l. Mi a legrosszabb dolog abban, hogy 'csodagyereknek' h�vtak?
A sajt� nevezett annak. Le se sz*rom, hogy 'Baby Schuminak' h�vnak. Az �js�g�r�knak �rni kell valamit, k�l�nben kir�gj�k �ket, �gyhogy mindenf�le ostobas�got meg�rnak.

Ha siker�l megval�s�tanod a c�ljaidat, nem sz�m�tasz nagyobb nyom�sra a sajt� r�sz�r�l?

Nem sz�molok vel�k. �lem a mindennapjaim, ahogy j�nnek, �s nem tervezek meg mindent. P�ld�ul, hogy 2010-ben versenyeket fogok nyerni, 2015-ben pedig az �t�dik vil�gbajnoki c�mem. De tudom, hogy mit akarok megval�s�tani. Vannak c�ljaim az �letben �s k�l�n�sen a versenyz�sben. A versenyz�s az �letem, de nem szabad megengedni a karrierednek, hogy felfalja a szem�lyis�ged. Szeretek a bar�taimmal �lni �s norm�lis dolgokat csin�lni, ami nem jelenti azt, hogy nem koncentr�lok a versenyz�sre. Sok fizikai tr�ninget v�gzek �s mindig megpr�b�lok egy kicsit t�bbet tenni, mint m�sok. Szeretem �lvezni az �letet, de szeretek meggy�z�dni arr�l is, hogy a legt�bbet ny�jtom az�rt, hogy gyorsabb legyek. Az vagyok, aki vagyok �s nem pr�b�lok meg m�s lenni senki miatt. Ha nem vagy h�s�ges �nmagadhoz, soha nem nyerhetsz.