A Red Bull-Racing k�zel t�k�letes aut�t �p�tett meg a 2011-es szezonra. Az RB7-es versenyg�p egy k�r�n gyakorlatilag verhetetlen. Az egyetlen �s legnagyobb probl�m�t a KERS rendszer beintegr�l�sa jelenti a c�mv�d� osztr�k ist�ll� sz�m�ra.

Az Ausztr�l, a Mal�j �s a K�nai Nagyd�jon is probl�m�ik voltak a rendszerrel, ami miatt Sebastian Vettel �s f�k�n Mark Webber kellemetlen helyzetbe ker�lt.

„Igaz�b�l nem tudom, hogy a mi a gond. �szint�n sz�lva igaz�n nem is �rdekel. Csak azt akarom, hogy m�k�dj�n.” – mondta Mark Webber, a Red Bull-Racing ausztr�l pil�t�ja.

A Red Bull meger�s�tette, hogy a k�vetkez� hetekben a KERS rendszer hib�j�nak jav�t�s�ra fognak koncentr�lni.

Adrian Newey legsz�vesebben KERS n�lk�l k�ldeni p�ly�ra az aut�it.

„Hogy �szinte legyek, ink�bb KERS n�lk�l k�lden�m p�ly�ra az aut�t.” – mondta Adrian Newey f�tervez�.

A Red Bull rendszere 40%-ban elt�r az alapegys�gt�l, amit eddig a Lotus Renault gyakorlatilag teljes m�rt�kben maximaliz�lni �s biztons�gosan haszn�lni tudott.

A probl�ma az, hogy Newey egyes komponenseket a sebess�gv�lt� bal �s jobb oldal�n helyezett el, �gy fordulhat el� az, hogy a rendszer egy magas rezg�si szintt�l, h�m�rs�klett�l �s szoftveres hib�kt�l nem m�k�dik megfelel�en.