A KERS az Ausztr�l Nagyd�jon nem ker�lt bevet�sre, majd Malajzi�ban �s K�n�ban sem �zemelt megfelel�en, �gy a csapat nem tudta kihaszn�lni maxim�lisan az ebben rejl� lehet�s�geket.

A Milton Keynes-i csapat vezet�je, Christian Horner meger�s�tette, hogy a hibrid rendszer probl�m�kat okozott, a T�r�k Nagyd�jon azonban m�r nem akarnak neh�zs�gekbe �tk�zni, ez�rt egy tov�bbfejlesztett KERS-t visznek Isztambulba. "B�zunk benne, hogy ezzel megold�dnak a probl�m�k, amelyek sok bossz�s�got okoztak az els� versenyeken."

Mark Webber is rem�li, hogy a fejleszt�seknek k�sz�nhet�en t�bb� nem ker�l h�tr�nyba a KERS miatt a rajtn�l �s a futamok alatt sem. "L�thattuk, hogy a rendszernek milyen fontos szerepe van vas�rnap, ez�rt l�pn�nk kell. A sz�net most j�l j�n nek�nk."

A csapat tervez�je, Adrian Newey egy kor�bbi interj�ban elismerte, hogy egy f�ggetlen csapatnak sok gondot okoz a KERS, amely adott esetben az aerodinamika ter�n is h�tr�nyt jelenthet.