Vil�gbajnok vagy, mi t�rt�nt az�ta?

Nagy v�ltoz�sok t�rt�ntek az �letemben. Pontosabban sokkal nagyobb az �rdekl�d�s ir�ntam, mint kor�bban. Nagyobb a felhajt�s, de �n m�g mindig ugyanaz az ember vagyok, aki 12 h�nappal ezel�tt voltam.

�lmok �s motiv�ci�…

Ebben a j�t�kban folyamatosan arra kell t�rekednek, hogy nyerj. Itt az a biztos �s igen, igaz, hogy mindig is a bajnoki c�mr�l �lmodtam. Most ez megvan �s minden reggel, amikor felkelek, megk�rdezem magamt�l, hogy most mi lesz. A sportol�k �ltal�ban mindig keresnek maguknak �jabb �s �jabb c�lokat. Ha vannak bizonyos probl�m�k, akkor azokat megpr�b�lod megoldani. Ezzel egy�tt �j kih�v�sokat keresel magadnak. Ez versenyr�l versenyre t�rt�nik.

Amikor elutazunk Melbourne-be, mindenki ism�t a null�r�l fog indulni. Az �sszes versenyz� neve mellett nulla pont fog szerepelni a szezonban. Nincs semmilyen el�ny�m abb�l, hogy tavaly bajnok voltam. Szeretem azt, amit csin�lok, �s nem sz�m�t, hogy mit �rtem el 2010-ben, a motiv�ci� egy�rtelm�.

K�t �vvel ezel�tt bajnok lehettem volna. Tavaly ez siker�lt. A legfontosabb dolog az, hogy �rezd, k�pes vagy ezt el�rni. A c�lom az, hogy �jra megnyerjem a bajnoks�got.

Rekordok �s Michael Schumacher

Michael rekordjai szinte megd�nthetetlenek. Hihetetlen az, amit el�rt �s m�g mindig itt van, sz�val nem lesz k�nny�, ha minden �ssze fog neki j�nni. Michael az Michael. �ppen ez�rt nem akarok olyan lenni, mint �. Bel�le �s bel�lem is csak egy van. Sok olyan dolgot meg lehet tanulni, amit p�ld�ul Micheal �s Fernando tud. De a v�g�n mindig a saj�t utadat kell j�rnod. Fontos, senkit se pr�b�lj m�solni, csak l�gy �nmagad.

Boldogs�g �s hib�k…

Az elm�lt szezonban volt r� p�lda, hogy nem voltam boldog. Technikai probl�m�k j�ttek k�zbe vagy �n hib�ztam, vagy egyszer�en nem j�ttek �ssze a dolgaim. �ltal�ban magamra vagyok m�rges, amikor ezek a dolgok megt�rt�nnek.

Fernando Alonso azt mondta, hogy mindenki arr�l �lmodik, hogy egy nap a Ferrarin�l versenyezzen, de senki sem meri ezt hangoztatni.

Mi�rt? M�r t�bbsz�r mondtam, hogy megtiszteltet�s lenne egy olyan nagy csapatnak vezetni, mint a Ferrari. Nagy t�rt�nelemmel rendelkezik, �s legend�s pil�t�k versenyeztek ott. J� lenne ott l�tni a nevemet. 

Alguersuari azt mondja, a Red Bull olyan, mint a Barcelona, mely a saj�t tehets�geib�l farag bajnokot, addig a Ferrari lenne a Real Madrid…

Nem vagyok szak�rt�je a spanyol labdar�g�snak, de term�szetesen ismerem a Real Madridot �s a Barcelon�t. Bizonyos szempontb�l egyet�rtek Jaime v�lem�ny�vel.  A Red Bull nagy hangs�lyt fektet a fiatalok k�pz�s�re, �s sok p�nzt k�lt erre. J� �tletnek tartom ezt �s Jaime vagy �pp Buemi is �gy ker�lhet a Red Bull-hoz a j�v�ben.

Priorit�sok?

A f� szempont a teljes�tm�ny. Egy olyan aut�t szeretn�k, mely k�pes a bajnoki c�m�rt harcolni. Lehet, hogy ez nem t�rt�nhet meg minden �vben, amikor a dolgok nem mennek j�l, de ez a legfontosabb c�l. A m�sodik helyen a k�nyelem �ll, mert a v�g�n mindenki �gy v�gez j� munk�t, ha k�nyelmesen �rzi mag�t a munkahely�n. Ha ez nem �gy van, akkor csak id�t pocs�kolsz. Akkor is �gy van, ha sok p�nzt k�n�lnak neked. M�g ha gyors aut�t is kapsz, akkor sem tudod �lvezni az �letet, mivel nem �rzed magad ott k�nyelmesen. Nagyon boldog vagyok a Red Bull csapattal. K�l�nleges kapcsolatom van vel�k, �s b�szke vagyok erre. A p�nz helyett szeretek ide j�nni, inni egy kis te�t, versenyezni �s j�l �rezni magam.

Els� aut�?

Egy BMW volt. Nagyon szerencs�s voltam, mert akkor nem a Red Bull t�mogat�s�t �lveztem, hanem a BMW volt m�g�ttem �s volt egy c�ges aut�m. Ez egy 3-as BMW volt.

Els� verseny?

Az els� F1-es �lm�nyem 1993-ban vagy 1994-ben volt Hockhenheimben. Esett az es� a szabadedz�sen. Nem volt eserny�nk �s senki sem j�tt ki a p�ly�ra. K�s�bb egy aut� kihajtott a bokszb�l �s fantasztikus volt hallani azt a hangot. Fellejthetetlen. A hang sokkal jobb volt, mint telev�zi�n kereszt�l �s m�g mindig azt mondom az embereknek, ha tehetik, legal�bb egyszer l�togassanak ki egy nagyd�jra.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

�j hozz�sz�l�s Friss�t�s