2013-t�l �j motorszab�lyok l�pnek �rv�nybe. A turb�motorok korszaka k�vetkezik, lev�ltv�n a jelenleg haszn�latban l�v� V8-as er�forr�sokat. A mez�ny 2013-t�l 1,6 literes, n�gyhengeres aggreg�ttal sz�ll harcba a c�m�rt.

Szak�rt�k, jelenlegi �s kor�bbi F1-es pil�t�k is agg�dnak a motorszab�lyok miatt.

„Nem vagyunk motorsz�ll�t�k, �gy a legfontosabb sz�munkra az, hogy a Forma-1 tov�bbra is sport maradjon, �s a rajong�k �lvezz�k azt. Nem sz�m�t, hogy milyen motort �p�t�nk bele az aut�inkba, a teljes�tm�nynek �s hangban megfelel�nek kell lennie. Nem hiszem, hogy a rajong�k csendes motorokat szeretn�nek. A Forma-1 a hangr�l �s a sebess�gr�l sz�l. Ezen elemek alapvet� fontoss�g�ak.” – nyilatkozta Christian Horner, a Red Bull-Racing csapatf�n�ke.