Az els� gyan� szerint a vil�gbajnok r�hajtott egy t�rmel�kre, amit a k�s�bbi elemz�sek meg is er�s�tettek.

A gumi anal�zise sor�n a Pirelli kisebb v�g�st v�lt felfedezni a k�rd�ses abroncson, ami szokatlan volt, ugyanis a Toyota TF109-es konstrukci�val folytatott tesztek sor�n nem tapasztaltak hasonl�t. Vettel �ppen a 11-es kanyar fel� k�zeledett, amikor a gumija felmondta a szolg�latot. Ezt k�vet�en a Pirelli a p�ly�ra k�ldte az alkalmazottait, hogy megtal�lj�k, mi okozta a probl�m�t.

A Pirelli sportigazgat�ja, Paul Hembery az eset kapcs�n elmondta: " Az h�ts� abroncson egy v�g�st regisztr�ltunk. A p�ly�n ugyan semmit sem tal�ltunk, az aszfalt fel�lete azonban el�g piszkos �s hat nap ut�n el�g sok apr� t�rmel�k van rajta. Ilyenkor k�nny� felszedni valamit."