A cinikusabb v�lem�nyek szerint hovatov�bb az d�nti el a 2010-es vb-c�m sors�t, hogy melyik �llovas k�vet el kevesebb hib�t, Fernando Alonso �s Sebastian Vettel azonban t�lz�nak tartja az es�lyeseket �rt b�r�latokat.

Alonso akkor ker�lt a kritikusok keresztt�z�be, amikor kiugrott a sanghaji rajtn�l, �sszet�rte Ferrarij�t az utols� monac�i tr�ningen, �s a falnak csap�dott a sp�i es�ben, de a spanyol �gy �rzi, �ld�z�k�nt mindez megbocs�that�.

"Ha a ti�d a leggyorsabb aut�, m�sk�nt tudsz hozz��llni a versenyekhez. A vezet�si st�lus, a rajtok �s az agresszi� ter�n is nyugodtabb lehetsz, a csapat is ezt v�rja t�led" - mutatott r� a k�tszeres vil�gbajnok. - "Ha viszont kem�ny ellenfelekkel n�zel szembe, akkor a hat�ron kell aut�znod, �s t�bbet kock�ztatsz. Ez igaz a csapatokra, a pil�t�kra �s a m�rn�k�kre is."

"Sz�val igazs�gtalan azt mondani, hogy az id�n mindenki t�bbet hib�zik. Az viszont igaz, hogy a hib�k jobban szem el�tt vannak, hiszen hat pil�ta is es�lyes a futamgy�zelmekre. Ha a hat k�z�l b�rkivel t�rt�nik valami, m�snap a c�mlapra ker�l. R�gen, amikor csak ketten k�zd�ttek a vb-c�m�rt, a 4. vagy az 5. helyezett sim�n hib�zhatott, nem f�jt�k fel. Az id�n igen."

Egyet�rt Alons�val Sebastian Vettel is, akit akkor tal�ltak meg a kritikusok, amikor Isztambulban nekiment csapatt�rs�nak, Magyarorsz�gon elaludt a Safety Car m�g�tt, �s eldobta a diadalt, Belgiumban pedig Jenson Buttonnal �s Tonio Liuzzival is koccant. A n�met m�g riv�lis�t, a Monz�ban Felipe Mass�val �tk�z� Lewis Hamiltont is v�delm�be vette.

"Az ilyen esetek csod�latos lehet�s�get k�n�lnak arra, hogy nekiessenek egy versenyz�nek" - fogalmazott a Red Bull �sza. - "A legut�bbi futamon Lewis, azel�tt �n voltam soron. Persze lehet mondani, hogy ez hiba volt, de ha a felf�ggeszt�se nem t�rik el, akkor senki sem besz�l r�la. De elt�rt, �gy p�rul j�rt."

"Az aut�ban �lve nagyon r�vid id� alatt kell d�nt�st hozni. V�gs� soron minden att�l f�gg, hogy ki vagy, �s milyen a vezet�si st�lusod. Egyes versenyz�k b�tran pr�b�lkoznak, m�sok nem. Term�szetesen l�tni kell a kock�zatokat. Van es�lyem? Nincs? Ha nincs, akkor nem kell pr�b�lkozni, de n�ha �gy l�tod, hogy van, �gy bev�llalod, �s nem j�n be."

"Ott van a sp�i p�ld�m. Nem hiszem, hogy eget renget� hib�t k�vettem el, egyszer�en csak rossz ir�nyban k�t�ttem ki. Mindannyian emberek vagyunk. Mindannyian hib�zunk. Ha p�nteken tessz�k, senkit sem �rdekel, ha szombaton, m�r kicsit t�bb embert, ha pedig vas�rnap, akkor nagy felhajt�st csapnak."

"Ez hely�n is van, hiszen vas�rnap kell bizony�tanunk, de emberek vagyunk, �s hib�zunk. V�gs� soron egy versenyz� kvalit�s�t a sebess�ge �s teljes�tm�ny�nek egyenletess�ge mellett az hat�rozza meg, hogy az esetek mekkora h�nyad�ban hoz j� d�nt�st" - ismerte el v�g�l is Vettel.

Az �js�g�r�k a Red Bull sportprogramj�t ir�ny�t� Helmut Marko v�lem�ny�t is kik�rt�k Vettel hib�ir�l, amikor megk�rdezt�k: nincs-e sz�ks�ge a n�metnek n�mi ment�lis tr�ningre. Marko lesz�gezte: "Nincs, s�t m�soknak tal�n nagyobb sz�ks�g�k lenne r�. Vettel tiszt�ban van vele, hogy az egyik legjobb aut�ban �l, kem�nyen pr�b�lkozik, �s ennyi."