Potenci�lisan az idei �vben minden egyes verseny es�lyese volt a Red Bull, de Vettel �s Webber �sszesen csak hat futamot tudott megnyerni az eddigi 12-b�l. Mindenki az egyik legizgalmasabb vil�gbajnoki �vnek titul�lja az idei szezont, �m ha a Red Bull minden lehet�s�g�t kihaszn�lta volna, k�nnyed�n a 2002-es, vagy 2004-es �vhez hasonlatos esztend�nk lenne.

Az term�szetes, hogy a vil�gbajnoki c�m v�rom�nyosai hib�znak �s pontokat vesz�tenek,. M�g a Ferrari is elbukott n�h�ny verseny azokban az �vekben, amikor domin�ltak. A Red Bullnak azonban k�ts�gtelen�l �jra kell j�rnia az eddig m�r megtett utat, amikor a pontvad�szat folytat�dik. Adrian Newey sz�m�ra azonban nem ez az els� eset, hogy a csapatn�l ahol dolgozik kem�ny munk�t kell v�gezni.

2005-ben a McLaren a mez�ny leger�sebb aut�ja volt. Azonban a megb�zhat�s�gi probl�m�k �s a vezet�i hib�k miatt mindk�t vil�gbajnoki c�met a Renault szerezte meg. A t�rt�nelem megism�tli �nmag�t a Red Bulln�l? Vagy tal�n ugyanazt l�thatjuk, mint 1997-ben? Abban az �vben a Newey tervei szerint k�sz�lt Williams volt a leggyorsabb aut�. Jacques Villeneuve nagyon kem�ny munk�t v�gzett �s v�g�l c�lba �rt, a h�rhedt, Michael Schumacherrel t�rt�nt jerezi �tk�z�st k�vet�en.

�sszess�g�ben az idei �vben a Red Bull nagy mennyis�g� pontot vesz�tett. Az al�bb felsorolt vesztes�gek csak felt�telez�sek. Nem lehet tudni mi t�rt�nt volna, ha baleset, vagy m�szaki hiba nem t�rt�nik.

Bahreini Nagyd�j
Sebastian Vettel Fernando Alonso el�tt vezette a versenyt, amikor a gy�jt�gyerty�ja meghib�sodott �s lass�tania kellett. Legal�bb ez a probl�ma nem tet�z�tt �s a negyedik helyen c�lba �rt.

Mark Webber Vettellel lehetett volna egy szinten, de az id�m�r� edz�sen v�tett hiba miatt a hatodik helyr�l indulhatott. Szenvedett az el�tte l�v� aut�k megel�z�s�vel, mivel az egyenesben nem tudott megfelel� sebess�get el�rni. Ez k�l�n�sen Jenson Buttonnal szemben l�tsz�dott meg, akinek McLarenj�n a mez�nyben egyed�lik�nt volt felszerelve az F-csatorna. A dobog�s helyez�sre mindenk�ppen es�lyes lett volna.

Pontvesztes�g: 23

Ausztr�l Nagyd�j
A Red Bull meger�s�tette sebess�g�t, a rajtr�cs els� sor�t kib�relt�k. Vettel k�nyelmesen vezette a versenyt, am�g f�kprobl�ma miatt ki nem esett.

A Red Bull Mak Webbert t�l sok�ig hagyta intermediate gumikon. Vettel m�g�tt �rkezett ki a boxba �s id�t vesz�tett. A Red Bull k�s�bb m�g egyszer kih�vta Webbert friss gumik�rt, mivel a McLaren is ugyanezt tette Hamiltonnal. Ez nem j�l siker�lt �s Webber csak kilencedik helyen �rt c�lba. Ha a tervek szerint ment volna a verseny, akkor Mark sz�m�ra a m�sodik hely el�rhet� lett volna.

Pontvesztes�g: 41

K�nai Nagyd�j
Mint Ausztr�li�ban, a Red Bull K�n�ban is kib�relte az els� rajtsort. Azonban ism�t minden rosszul s�lt el egy �jabb, v�ltoz�kony id�j�r�sban lezajlott versenyen.

A Red Bull az egyik volt a p�nikba esett csapatok k�z�l �s t�l kor�n v�ltott intermediate gumikra. Ez rossz d�nt�snek bizonyult �s hamarosan visszatett�k a slick gumikat, visszaesve �gy a mez�nyben. V�g�l a hatodik �s nyolcadik hely�rt harcoltak, de kett�s gy�zelmet is el�rhettek volna.

Pontvesztes�g: 31

T�r�k Nagyd�j
Webber �s Vettel az els� k�t helyen haladtak. Hamilton a nyomukban lihegett, de nem volt olyan t�vols�gba, hogy el�z�si man�vert ind�tson.

Azonban az �nmegsemmis�t� gombot nyomta meg a Red Bull, amikor Vettel megpr�b�lta Webbert megel�zni, a p�ros �tk�z�tt. Egy sima kett�s gy�zelem helyett csak egy harmadik helyet szereztek az ausztr�l pil�t�val.

A csapat, k�l�n�sen a Red Bull tan�csad�ja, Helmut Marko Webbert hib�ztatta az eset�rt �s ez az �tk�z�s kett�osztotta az alakulatot, amely mindm�ig fenn maradt.

Pontvesztes�g: 28

Kanadai Nagyd�j
Annak ellen�re, hogy azt felt�telezt�k, a Red Bull sz�m�ra gyenge p�lya lesz a montre�li, �gy is gyorsak voltak. V�g�l az id�m�r� edz�sen a kem�ny kever�k� gumit helyezt�k el�t�rbe a szuperl�ggyal szemben, amely hiba volt. Annak ellen�re, hogy a kem�ny kever�k h�tr�nyt jelentett egy k�r�n, majdnem pole poz�ci�t szereztek. Ha mindketten a szuperl�gy abroncsokat haszn�lj�k val�sz�n�leg �jb�l a k�t pil�t�� az els� sor.

Mivel a p�lya cs�sz�s volt a verseny napj�n, a kem�ny �s a l�gy kever�k� gumi gyorsan elkopott a verseny els� fel�n, �jra fel kellett gumizni a p�ly�t.

Emellett a verseny el�tt Webbernek sebess�gv�lt�t kellett cser�lni (ez�rt �t helyes rajtb�ntet�st kapott) �s a tov�bbi megb�zhat�s�gi probl�ma Vettel aut�j�n legal�bb egy dobog�s helyez�s�be ker�lt a csapatnak.

Pontvesztes�g: 15

Eur�pa Nagyd�j
Nem volt rossz eredm�ny Vettelt�l, pole poz�ci�j�t gy�zelemre tudta v�ltani, de Webbernek sz�rny� d�lut�nja volt. Rosszul j�tt el a rajtn�l majd horrorisztikus balesetet szenvedett, mik�zben Heikki Kovalainent el�zte. Webber tal�n csapatt�rsa m�g�tt a m�sodik helyen c�lba �rhetett volna.

Pontvesztes�g: 18

Brit Nagyd�j
A Red Bull abszol�t ism�t keresztre fesz�tette ellenfeleit Silverstone-ban, de �jra siker�lt pontokat vesz�teni�k. Vettel �tk�z�tt Hamiltonnal, emiatt kereket kellett cser�lnie. B�tors�g�nak k�sz�nhet�en a hetedik helyre �rt fel, de a Red Bull ism�t kett�s sikert bukott el Silverstone-ban.

Pontvesztes�g: 12

N�met Nagyd�j
A csapat rosszul teljes�tett Hockenheimben. A Ferrari egyszer�en gyorsabb volt vas�rnap. Hab�r ha Vettel jobban rajtol versenyben lehetett volna a Ferrarival a gy�zelem�rt. A m�sodik hely tal�n a legjobb lehetett volna sz�m�ra, a Ferrarik sebess�g�t l�tva. Webber a k�t McLarennel szemben helyez�st vesz�tett motorhiba miatt, melyet k�s�bb siker�lt megoldania a versenyen. Ez csak egy poz�ci�j�ba ker�lt.

Pontvesztes�g: 5

Magyar Nagyd�j
A Red Bull sokkal jobban domin�lt, mint b�rhol m�shol eddig a 2010-es�vben. Hab�r meglepet�sre m�g �gy is pontot tudtak vesz�teni. A Red Bullnak sim�n az els� k�t helyen kellett volna maradnia a rajtn�l, de Alons�nak siker�lt kett�j�k k�z� f�rk�zni. A biztons�gi aut� �s Vettel boxutca �thajt�sos b�ntet�s�nek k�sz�nhet�en a m�sodik helyen is maradhatott. Ha Webber nem teljes�t hihetetlen�l hossz� els� etapot a l�gyabb kever�k� gumival, akkor Alonso �t is megel�zhette volna.

Pontvesztes�g: 3

�sszess�g�ben a Red Bull a 12 verseny alatt 176 pontot vesz�tett. Ehhez hozz�sz�m�tva jelenlegi nyolc pontos el�ny�ket a vil�gbajnoks�gban m�r 184 egys�ggel vezethetn�k a konstrukt�r�k verseny�t. Ez t�bb, mint n�gy kett�s gy�zelemmel �r fel h�t versennyel a szezon v�ge el�tt. Ez m�r szinte behozhatatlan lenne, rendk�v�li esem�ny n�lk�l. Ezen fel�l Webber �s Vettel is sokkal nyugodtabb el�nnyel vezethetn� az egy�ni pontversenyt.

A Red Bull most val�di nyom�s alatt �ll a vil�gbajnoks�g megnyer�s�re. Ha nem nyernek egy olyan aut�val, mely egy m�sodperccel gyorsabb az �ld�z�k el�tt az nagyon k�nos lenne sz�mukra. Az RB6 akkor megkaphatn� "a leggyorsabb aut�, mely nem nyert vil�gbajnoks�got" c�met.

A Formula-1-ben ki kell haszn�lni minden ad�d� lehet�s�get �s enn�l nagyobb nem is ad�dhatna, mint amelyet a Red Bull szalasztott el ebben az �vben. Ugyan�gy teljes�teni 2011-ben a Ferrari �s a McLaren ellen k�l�n�sen neh�z lesz, tov�bb� a Mercedest�l �s a Renault-t�l is v�rhat� a felz�rk�z�s.

A Red Bull hihetetlen aut�t �p�tett erre a szezonra, de a megb�zhat�s�gi, strat�giai, kiegyens�lyozotts�gi hib�k elker�l�s�vel kev�sb� tudott megbirk�zni. Ezeket a t�nyez�ket kombin�lni kell az ugyanolyan fontos sebess�ggel. A McLaren ezeken a ter�leteken kiv�l�, ez�rt lehet az, hogy az osztr�k csapattal versenybe tudnak sz�llni.

Felt�telezhet�, hogy a tapasztalatlans�g szerepet j�tszik a Red Bull szezonj�ban. A Ferrari �s a McLaren sokkal tapasztaltabb a vil�gbajnoki k�zdelemben, tudj�k, hogyan lehet megbirk�zni a kih�v�sokkal �s a nyom�ssal.

Spa �s Monza ism�t nem a Red Bull p�ly�ja lesz, a hossz� egyenesek miatt tal�n m�g jobban elkezdhetnek sajn�lkozni az eddig elvesz�tett pontok miatt..