Hi�ba g�nyol�dtak rajta a Mercedes csapatn�l a Magyar Nagyd�jat megel�z�en, hogy Schumachert�l k�rhetne tippeket, ami bizony�ra sokba ker�lne. A negyvenegy �ves n�met pil�ta rendszerint j�l kapja el a rajtot, m�g Vettel gyakran hib�zik. A Red Bull versenyz�je az Auto Bild Motorsportnak adott interj�ban azonban tagadja, hogy rossz rajtol� lenne.

„A k�t rosszul siker�lt start Silverstone-ban �s a Hockenheimringen term�szetesen nem k�nny�tette meg a helyzetemet, azonban a t�bbi futamon a legjobb rajtol�k k�z�tt voltam. Tov�bb� h�tszer a pole poz�ci�b�l indulva szinte csak rontani lehet a statisztik�n. Ez�rt is tartom feleslegesnek ezt a vit�t. Hi�ba pr�b�lod mindig a legjobbat kihozni magadb�l, amikor kialszanak a l�mp�k, n�ha balul s�l el.”

Nem egyszer� dolog egy Formula-1-es rajt. „Versenyz�k�nt nagy a hibalehet�s�g, mert egy kicsit mindig izgulsz. Ez rendben is van �gy. Ha csak nyugodtan �lsz az aut�ban, nincs meg a sz�ks�ges fesz�lts�g.”

A 23 �ves n�met pil�ta elmagyar�zta, hogy hogyan is kell elrajtolni egy Formula 1-es aut�val: „A rajtkock�k fel� tartv�n megpr�b�lom megtal�lni azt a pontot, ahol a kuplung m�r fog, �s a rajtgyakorlat ut�n m�g elv�gzem az utols� finombe�ll�t�sokat. Ha meg�rkeztem a rajtr�csra, �resbe teszem �s tartom a f�ket, hogy ne kezdjek gurulni. Amikor egyesbe kapcsolok, kattan egyet. Ezut�n kigyullad a m�sodik piros l�mpa, igyekszem megtal�lni a megfelel� fordulatsz�mot, majd pr�b�lom tartani. Az aut�mban k�t kuplungkar van. Ha kialszik a l�mpa, a bal oldalit elengedem. A m�sikat f�l�ll�sban cs�sztatom. Ezzel egyidej�leg leveszem a l�bam a f�kr�l. N�h�ny m�ter ut�n a m�sik kuplungot is felengedem, majd egyre t�bb g�zt adok.”

Vettel hangs�lyozta: „Az aut�ban �lve t�bb m�don is elj�rhatsz. A m�sodik kuplungot felengedheted t�l gyorsan, vagy t�l lassan, adhatsz t�l sok, vagy t�l kev�s g�zt is. Emellett m�g a poz�ci�dat is meg kell v�dened, �s el�z�si k�s�rlet eset�n blokkolnod kell. Es�ben m�g nehezebb r��rezni a dolgokra. Ha nagyobb a tapad�s, agressz�vabbnak kell lenni, ha azonban kisebb, �vatosabb leszel."

Nemcsak az �ll�, a biztons�gi aut�s f�zis ut�ni rep�l�rajtn�l sem �rt figyelni, ugyanis ha t�l nagy a lemarad�s az �len �ll�hoz k�pest, a versenyb�r�s�g �thajt�sos b�ntet�st szab ki, mint a Hungaroringen. "Az �n figyelmetlens�gem volt." – ismerte el Vettel a hib�t.