A Red Bull Racing pil�t�i ugyan egym�snak ugrottak Silverstone-ban, de a belharcok ellen�re is �k �llnak az er�sorrend els� poz�ci�j�ban. A McLaren k�zben egyenletes teljes�tm�nnyel egy sokkal fontosabb rangsorban, a bajnoki pontversenyben ragadta mag�hoz az els� helyet.

A Ferrari ugyan jelent�sen javult a fejleszt�sek r�v�n, de az olaszok mostan�ban hadil�bon �llnak a szerencs�vel, �s mivel a legut�bbi k�t fordul�ban mind�ssze n�gy pontot szereztek, a tabell�n is n�tt a k�zt�k �s az �lcsapatok k�zt l�v� szakad�k.

A k�z�pmez�nyben a Williams �s a BMW Sauber mutatta be a legl�tv�nyosabb fejl�d�st, az als�h�zban az �joncok k�zt pedig tov�bbra is v�ltozatlan a sorrend.

�me, az [origo] F1Hirek Forma-1-es er�sorrendje a szezon 10. versenye ut�n.

1. Red Bull Racing
PONT: 249; GY�ZELEM: 5; POLE: 9; VB-HELYEZ�S: 2.

A legut�bbi k�t futamot a Red Bull Racing nyerte, �gy nem is vit�s, hogy tov�bbra is a "v�r�s bik�k" vezetik az er�sorrendet - m�g akkor is, ha a McLarennek voltak er�teljes fell�ngol�sai. A Red Bull ennek ellen�re egyik tabell�t sem vezeti, de enn�l nagyobb probl�m�juk, hogy Vettel �s Webber bar�tinak egy�bk�nt sem nevezhet� viszonya megromlott az omin�zus els� l�gterel�-cserebere miatt. Ha nem oldj�k a csapaton bel�l tombol� fesz�lts�get, akkor remek konstrukci� ide, a teljes�tm�nyt tov�bb fokoz� �j�t�sok oda, a McLaren le fogja szak�tani �ket a pontversenyben. Ezt a luxust pedig nem engedheti meg mag�nak egy csapat.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2. McLaren-Mercedes
PONT: 278; GY�ZELEM: 4; POLE: 1; VB-HELYEZ�S: 1.

A Red Bullt a teljes�tm�ny ter�n legjobban megk�zel�teni k�pes (a pontok tekintet�ben m�r meg is el�zt�k �ket) McLaren a riv�lisokhoz k�pest egy futammal k�s�bb, csak Silverstone-ban vetette be �j fejleszt�seit. A p�nteki edz�sek ut�n a diff�zorra vezetett kipufog�rendszert azonban ink�bb leszerelt�k, az ugyanis csak lass�totta az aut�t. Ezen kudarc ellen�re Hamilton m�sodik, Button a 14. helyr�l rajtolva negyedik lett a brit futamon, vagyis az �j fejleszt�sek n�lk�l (az �j els� sz�rny az�rt ott volt az aut�kon) is nagyszer� eredm�nnyel z�rtak, stabiliz�lva vezet� hely�ket. A N�met Nagyd�jon �rkez� �j padl�lemez �s a m�r t�k�letes�tett kipufog�rendszer tov�bb n�velheti a csapat v�rmes rem�nyeit.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3. Ferrari
PONT: 165; GY�ZELEM: 1; POLE: 0; VB-HELYEZ�S: 3.

Az �t�p�tett F10-es a teljes�tm�ny�t tekintve egy�rtelm�en az �lmez�nybe rep�ten� a Ferrarit, �m a legut�bbi futamokon, Valenci�ban �s Silverstone-ban az ist�ll�t s�jt� balszerencse miatt mind�ssze n�gy pont ker�lt a nev�k mell� a tabell�n. Alonso saj�t megl�t�sa szerint mindk�t eml�tett versenyen dobog�s lehetett volna, amit az id�m�r�s produkci�j�t l�tva el is hihet�nk neki. Ha Alonso �s Massa a k�vetkez� futamokon nem tudja kihozni mag�b�l �s az aut�b�l a legt�bbet, akkor a bajnoki c�m�rt folytatott harcban hamarosan �tadhatj�k a terepet a Red Bull �s a McLaren versenyz�inek.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4. Mercedes GP
PONT: 126; GY�ZELEM: 0; POLE: 0; VB-HELYEZ�S: 4.

A formaingadoz�s tov�bb tart a Mercedesn�l, �gy pedig lehetetlen felvenni a versenyt a legjobbakkal. Rosberg Silverstone-ban id�n m�r harmadszor lett harmadik, k�t h�ttel kor�bban viszont m�g a pontszerz�sr�l is lemaradtak volna, ha nincsenek a montreali futam ut�n kisz�rt �tm�sodperces b�ntet�sek. Schumacher form�ja viszont egyre aggaszt�bb, a 41 �ves n�met t�z futam alatt sem r�z�dott m�g vissza a Forma-1-be, emiatt pedig egyre durv�bb kritik�kat kap, �s sokan �v v�gi, imm�ron v�gleges visszavonul�s�t k�vetelik. A h�tszeres vil�gbajnok a h�tv�g�n hazai p�ly�n v�ghat vissza a k�tked�knek, hiszen N�metorsz�gban rendezik a k�vetkez� futamot. Keresve sem tal�lhatna jobb helysz�nt egy kimagasl� el�ad�shoz.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5. Renault
PONT: 89; GY�ZELEM: 0; POLE: 0; VB-HELYEZ�S: 5.

A francia m�rka F1-es ist�ll�ja nemr�giben hosszabb�tott Robert Kubic�val, ami az eddigi eredm�nyek f�ny�ben nem is meglep�. A csapat el�tt val�ban f�nyes j�v� �ll, de a jelen is tartogat m�g n�h�ny sz�p eredm�nyt sz�mukra. A csapat egy�rtelm� c�lja a konstrukt�r�k verseny�ben a Mercedes megel�z�s�vel megszerezni a negyedik helyet, igaz, a n�metek viszont el�re tekintenek, �k a Ferrari el�l orozn�k el a harmadik helyet. A folyamatos intenz�v fejleszt�sek r�v�n a Renault val�ban oda�rhet a negyedik helyre, de ehhez Petrov pontjaira is sz�ks�g�k lenne, m�rpedig az orosz eddig ad�s a j� teljes�tm�nnyel, �gy nem is meglep�, hogy a sajt� m�r az ut�dj�t keresi.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

6. Williams
PONT: 31; GY�ZELEM: 0; POLE: 0; VB-HELYEZ�S: 7.

Az elm�lt hetek legl�tv�nyosabb javul�s�t k�ts�gtelen�l a Williams mutatta be. A kezdetben k�z�pmez�ny als� fel�ben szer�nyked� ist�ll� az �j els� l�gterel�nek �s az F-csatorn�s h�ts� sz�rnynak k�sz�nhet�en felz�rk�zott az �lmen�k m�g�. A legjobbak megszorongat�s�ra es�ly�k sincs, de az �vet n�luk sokkal jobban kezd� Force India m�r nem t�nik verhetetlen ellenf�lnek, �s olykor a Renault dolg�t is megnehez�tett�k m�r Barrichell��k. A rutinos brazil mellet pall�roz�d� H�lkenberg is egyre jobban teljes�t m�r.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

7. Force India
PONT: 47; GY�ZELEM: 0; POLE: 0; VB-HELYEZ�S: 6.

Az indiai csapat mintha beragadt volna a k�z�pmez�nyben, a Renault egy�rtelm�en lel�pte �ket, de az ut�bbi futamok alapj�n a Williams is el�tt�k j�r m�r. A fejleszt�seik nem el�g hat�konyak a riv�lisokhoz k�pest, ez okozhatja lemarad�sukat. Adrian Sutil az�rt �gy is rendszeresen pontokat szerez (a legut�bbi hat futamot a legjobb t�zben fejezte be), �s m�r csak egyetlen pontra van a mercedeses Schumachert�l. Vitantonio Liuzzi teljes�tm�nye sokkal hull�mz�bb, de neki gyakran a balszerencse is keresztbe tett.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

8 BMW Sauber
PONT: 15; GY�ZELEM: 0; POLE: 0; VB-HELYEZ�S: 8.

A szezont pocs�k form�ban kezd� BMW Sauber sokat javult, a t�r�korsz�gi egy pontocsk�t �jabbak k�vett�k a legut�bbi k�t futamon. Kobajasi Kamui val�s�ggal megt�ltosodott, egyre feljebb kapaszkodik, Silverstone-ban m�r hatodikk�nt intett�k le. A fiatal jap�n val�s�ggal elhom�lyos�tja Pedro de la Ros�t, aki id�n m�g egyetlen versenyen sem f�rt be a top10-be. Kijelenthetj�k, hogy a g�zer�vel fejleszt� kiscsapat utol�rte a Force Indi�t, innen feljebb l�pni azonban m�r aligha tud.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

9. Toro Rosso
PONT: 10; GY�ZELEM: 0; POLE: 0; VB-HELYEZ�S: 9.

Az olasz ist�ll� sz�p lassan visszacs�szott az �jonc ist�ll�k el�. Az �v elej�n m�g a BMW Sauber �s a Williams is m�g�tt�k volt, de mindk�t riv�lis jelent�s fejleszt�sekbe kezdett, amit a Toro Rosso munkat�rsai nem tudtak lek�vetni. Az els� �n�ll� id�nyben ez persze nem meglep�, hiszen nekik is rengeteg tanulnival�juk van, amolyan f�l-�joncnak tekinthet�k, vagyis val�j�ban csak elfoglalt�k re�lis hely�ket az er�sorrendben.



-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

10. Lotus
PONT: 0; GY�ZELEM: 0; POLE: 0; VB-HELYEZ�S: 10.

A h�rom �jonc ist�ll� k�zti er�sorrend megszil�rdulni l�tszik, �s val�sz�n�s�thet�, hogy ez a sorrend id�n m�r nem is v�ltozik. A Lotus legal�bbis jelenleg behozhatatlannak t�n� el�nyben van sort�rsaival szemben, �s nem is h�trafel�, sokkal ink�bb el�refel� tekintenek a mal�jok, hiszen egyre k�zelebb f�rk�znek a Toro Ross�hoz, �s egy�rtelm� c�ljuk, hogy el is kapj�k �ket a k�zelj�v�ben. A megb�zhat�s�gi probl�m�kat tov�bbra sem tudt�k teljes m�rt�kben kik�sz�b�lni, de aut�ik teljes�tm�nye fokozatosan javul. Persze �gy is m�s kateg�ri�t k�pviselnek, mint az �lmez�ny.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

11. Virgin Racing
PONT: 0; GY�ZELEM: 0; POLE: 0; VB-HELYEZ�S: 12.

A sz�lcsatorna n�lk�l tervezett �s tov�bbfejlesztett konstrukci� folyamatosan javul, olyannyira, hogy a Virgin pil�t�i id�nk�nt m�r el-elkapj�k legal�bb az egyik Lotust. A versenytemp� tekintet�ben azonban m�g van mit behozniuk, itt ugyanis m�g lemarad�sban vannak. A megb�zhat�s�g tov�bbra sem tartozik a csapat er�ss�gei k�z�, de l�p�sr�l l�p�sre er�s�dnek, �s lerakhatj�k egy versenyk�pesebb j�v� alapjait.



-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

12. Hispania Racing
PONT: 0; GY�ZELEM: 0; POLE: 0; VB-HELYEZ�S: 11.

A sereghajt�i poz�ci�t a spanyol ist�ll� nem tudja �truh�zni senkire, k�ptelenek el�r�bb l�pni. A korl�tozott anyagi forr�sok �s a teszttilalom mellett ezt persze el sem v�rhatjuk egy n�h�ny h�napos m�lttal rendelkez� F1-es alakulatt�l. A Hispania r�ad�sul most ink�bb a pil�tacser�kkel van elfoglalva, Jamamoto Szakon, aki a fejleszt�sekhez �rdemben sz�mottev� F1-es tapasztalat h�j�n biztosan nem k�pes hozz�tenni, el�bb Bruno Senn�t szor�totta ki, a N�met Nagyd�jt�l pedig m�r Karun Chandhok hely�t veheti �t egyel�re hat�rozatlan id�re.

Fot�: , Red Bull Racing, McLaren, Ferrari S.p.A., Mercedes, Renault F1, Williams F1, Force India, AFP, Lotus, Virgin