Az elm�lt h�tv�g�n a McLaren-Mercedes kiv�tel�vel a top-csapatok komoly fejleszt�sekkel �rkeztek meg Valenci�ba.

A Ferrari mellett a Mercedes �s a Renault is l�nyeges m�dos�t�sokat eszk�z�lt az aut�j�n. A legnagyobb v�ltoztat�st a Red Bull titkos fegyverek�nt tartott kipufog� rendszer jelentette.

A Red Bull a diff�zor�n m�dos�tott �s egy hat�konyabb F-csatorn�val �llt el�.

A h�rek kor�bban arr�l sz�ltak, hogy az RB6 B verzi�ja Silverstone-ban, a m�dos�tott brit aszfaltcs�kon deb�t�l.

Adrian Newey

Silverstone-ban az aut�nkon nem lesz semmilyen jelent�s v�ltoz�s. Term�szetesen lesznek kisebb evol�ci�s v�ltoztat�sok az els� �s a h�ts� sz�rnyon, de semmi nagy dologra nem kell gondolni. Valenci�ra eszk�z�lt�nk n�h�ny v�ltoztat�st. Volt egy �j diff�zorunk �s egy jobb F-csatorn�nk. Nagyon kem�nyen dolgoztunk az�rt, hogy ezek j�l m�k�djenek �s Sebastian (Vettel) egy fantasztikus versenyt futott.

Mindannyian nagyon v�rjuk m�r Silverstone-t, mely �j vonalvezet�st kapott. Ez lesz az els� alkalom, hogy kipr�b�lhatjuk.

Az �sszes t�bbi csapathoz hasonl�an van egy terv�nk a szimul�ci�t tekintve, de amikor ott, �lesben fogunk rajta vezetni, akkor fogjuk igaz�n felm�rni a helyzetet, bele�rtve a tapad�st �rt v�ltoz�sokat. Ahogy hallottam, a MotoGP mez�nye kedvelte az �j p�ly�t.

Egyel�re a McLaren-nek �ll a z�szl�, mely eddig is k�zel tudott lenni a Red Bull-hoz. A woking-iak MP4-25-�s versenyg�p�re csak Silverstone-ban ker�l fel az �j kipufog� rendszer, mely hat�kony m�k�d�s eset�n k�r�nk�nt ak�r 0,5 m�sodperces el�nyt is jelenthet.