A Red Bull Racing csapatf�n�ke, Christian Horner az AUTOSPORT-nak adott nyilatkozat�ban Isztambulban el�rulta, noha egyel�re �gy t�nik, hogy �k rendelkeznek a mez�ny leggyorsabb aut�j�val, hiba volna al�becs�lni a Ferrari �s a McLaren csapat�t, hiszen a k�t legnagyobb m�lttal rendelkez� ist�ll�r�l van sz�.

Mint ismert, a Red Bull jelenleg mind az egy�ni, mind a konstrukt�ri tabell�n az �len �ll, s noha az �v els� versenyei nem �gy alakultak a csapat sz�m�ra, ahogy szerett�k volna, el�gedettek az el�rt eredm�nyekkel.

„Ide�lis esetben meg kellett volna nyern�nk az eddigi hat versenyt, de probl�m�nk volt a gy�jt�gyerty�val Bahrainben, majd a ker�kany�val Ausztr�li�ban, amelyek elvett�k t�l�nk a biztos gy�zelmet” - nyilatkozta Horner.

„De a t�bbi csapatnak is voltak probl�m�i – a Ferrarinak a motorokkal, a McLarennek azt hiszem, a kerekekkel. Viszont el�g tisztess�ges eredm�nyeket �rt�nk el: kett�s gy�zelmet arattunk Malajzi�ban �s Monac�ban, illetve az els� �s a harmadik helyet szerezt�k meg Barcelon�ban. Leny�g�z�en kezdt�k az �vet �s k�nnyen elfelejt�dik maga a t�ny, hogy a Red Bull egy viszonylag fiatal csapat.”

„M�g viszonylag kis csoport vagyunk a Ferrarihoz �s a McLarenhez k�pest, akiknek sokkal nagyobb forr�sok �llnak rendelkez�s�kre. A Ferrarinak van a legnagyobb t�rt�nelme a Formula-1-ben, �s a McLaren is hatalmas m�lttal rendelkezik, �gy ostobas�g volna al�becs�lni a k�pess�geiket. Nagyon meg vagyok el�gedve a csapatunk �ltal elv�gzett munk�val.”

„Viszont a saj�t teljes�tm�ny�nkre f�kusz�lunk, leszegett fejjel dolgozunk �s megpr�b�lunk jav�tani az aut� teljes�tm�ny�n amilyen gyorsan csak lehet.”

Mint ismert, a Force Indi�hoz hasonl�an a Red Bull alakulata is el�sz�r vitte p�ly�ra az F-csatorn�t a p�nteki els� szabadedz�sen, s Horner elmond�sa szerint nagyon neh�z dolguk volt, amikor elkezdt�k annak tervez�s�t.

„Egy�ltal�n nem volt egyszer� meg�p�teni az F-csatorn�t, pl�ne �gy, hogy az alv�z homologiz�lva van. A McLaren rendszere egy�rtelm�en az alv�zra lett tervezve, s �gy v�lem, a Sauber� is.”


„Sz�val nagyobb kih�v�s volt integr�lni azt, de a sr�cok ragyog� munk�t v�geztek. Ez egy bonyolult �s nagyon okos berendez�s, de az el�nyei megk�rd�jelezhet�ek.”