A Red Bull Racing tov�bbra is �rinthetetlen, legal�bb is Mark Webber az volt Barcelon�ban, hiszen k�nnyed gy�zelmet aratott - ennek is k�sz�nhet�, hogy csapata tov�bb �rzi vezet� hely�t er�sorrend�nkben. Ha �gy folytatj�k, akkor egy sokkal fontosabb rangsorban, a vil�gbajnoki pontversenyben is az �lre �llnak.

A Mercedesnek a radik�lis csomag sem volt el�g ahhoz, hogy megszorongass�k a Red Bull, Ferrari, McLaren tri�t. A k�z�pmez�nyben �s az �joncokn�l is l�nyeg�ben v�ltozatlan maradt a sorrend az el�z� fordul�hoz k�pest.

�me, az [origo] F1Hirek Forma-1-es er�sorrendje a szezon 5. versenye ut�n.


1. (1.) Red Bull Racing
PONT: 113; GY�ZELEM: 2; POLE: 5; VB-HELYEZ�S: 3.

Az �jabb pole poz�ci�n�l �s a gy�zelemn�l besz�desebb �rvre nincs sz�ks�g: a Red Bull Racing �rzi els� hely�t az er�sorrendben. A spanyol h�tv�ge Mark Webber� volt, aki az id�m�r�n, majd m�snap a versenyen is megk�zel�thetetlen volt a t�bbiek sz�m�ra. Meglep� m�don csapatt�rsa, Sebastian Vettel sz�m�ra is, akit vas�rnap m�g a szerencs�je is cserbenhagyott: be kellett iktatnia egy plusz ker�kcser�t, a futam utols� harmad�ban pedig a f�keit k�m�lve alaposan vissza kellett vennie a temp�b�l. Ezek ut�n az is szenz�ci�s dolog, hogy harmadik lett. A Red Bull r�ad�sul �gy porolta el a mez�nyt, hogy m�g be sem vetett�k az F-csatorn�t.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

2. (2.) McLaren-Mercedes
PONT: 119; GY�ZELEM: 2; POLE: 0; VB-HELYEZ�S: 1.

N�h�ny kilom�tert kellett volna m�r csak kib�rnia Lewis Hamilton bal els� gumij�nak, �s akkor a brit klasszis ism�t egy nagyon �rt�kes m�sodik helyet sz�ll�thatott volna csapat�nak, �s persze nem utols� sorban mag�nak is. Az eml�tett gumiabroncs azonban nem b�rta, �gy ugrott a 18 pont, m�sf�l k�rrel a c�l el�tt a gumifal lett a v�g�llom�s Hamilton sz�m�ra. A McLaren az edz�seken ism�t remek temp�t dikt�lt, �s tal�n az id�m�r�s teljes�tm�ny�k is javult az �j fejleszt�sek r�v�n, �m a versenytemp�n van m�g mit csiszolniuk. Button meg�rizte vezet� hely�t �sszetettben, m�g �gyis, hogy a versenyt�v nagy r�sz�t a n�la sokkal lassabb Michael Schumacher m�g�tt utazta le.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

3. (3.) Ferrari
PONT: 116; GY�ZELEM: 1; POLE: 0; VB-HELYEZ�S: 2.

A Ferrari is elk�sz�lt az F-csatorn�val, az �t�t� siker azonban elmaradt, a maranell�iak nem javultak olyan �ri�si m�rt�kben, mint ahogyan azt sokan v�rt�k. Az �j�t�sokkal megsp�kelt aut�val Massa r�ad�sul nem is nagyon tudott m�g megbar�tkozni, eg�sz h�tv�g�n lassabb volt, mint Alonso. A brazil ennek legf�bb ok�t a kem�nyebb kever�k� gumikban l�tja, de �g�retet kapott csapat�t�l arra, hogy megpr�b�lj�k orvosolni a probl�m�t. Alonso sz�m�ra l�nyegesen jobban alakult a hazai versenye, hiszen a negyedik helyr�l rajtolhatott �s Vettel neh�zs�geib�l, valamint Hamilton defektj�b�l profit�lva m�sodik lett Webber m�g�tt. A spanyol vil�gbajnok a kiegyens�lyozott teljes�tm�ny�nek k�sz�nhet�en �sszetettben a m�sodik helyen �ll az �llovas Button m�g�tt, h�tr�nya mind�ssze h�rom pont.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

4. (4.) Mercedes GP
PONT: 70; GY�ZELEM: 0; POLE: 0; VB-HELYEZ�S: 4.

A Barcelon�ban p�ly�ra g�rd�l� Mercedesre szinte r� sem lehetett ismerni, a csapat m�rn�kei alaposan �tdolgozt�k az aut�t a K�nai Nagyd�jhoz k�pest. A legszembet�n�bb v�ltoz�s az aut� h�ts� r�sz�n jelent meg, a motorbor�t�s teljesen egyedi form�t �nt�tt: a pil�ta feje feletti l�gbe�ml� h�tr�bb �s m�lyebbre ker�lt, �s a v�rakoz�sokkal ellent�tben az F-csatorna sem ker�lt fel az aut�ra. Ezen fel�l az aut� tengelyt�vja is hosszabb lett. V�lhet�en mindezen m�dos�t�soknak is k�z�k volt ahhoz, hogy Michael Schumacher id�n el�sz�r az id�m�r�n �s a versenyen is csapatt�rsa, Nico Rosberg el�tt v�gzett. A h�tszeres vil�gbajnok az el�kel� negyedik helyen �rt c�lba, mik�zben Rosberg pontot sem szerzett. A fiatal n�met Monac�ban m�ris visszav�ghat, ott ugyanis ism�t a r�gi aut�t veszi el� a csapat, az pedig majd csak a T�r�k Nagyd�jt�l kezdve der�l ki, hogy milyen hamar bar�tkozik meg az �j versenyg�ppel. Merthogy Schumachernek ez r�n�z�sre nagyon hamar ment. A Mercedes azonban tov�bbra is messze van att�l, hogy megel�zze a Red Bullt.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

5. (5.) Renault
PONT: 50; GY�ZELEM: 0; POLE: 0; VB-HELYEZ�S: 5.

A Renault az els� n�gy futamon elk�nyeztette szurkol�it, akik egy szimpla pontszerz�s ut�n tal�n m�r csak fanyalognak. A barcelonai produkci� sem volt k�l�n�sebben f�nyes, igaz, kis szerencs�vel Kubica elker�lhette volna a rajt ut�ni tolong�st, �s akkor nyilv�nval�an el�r�bb is v�gezhetett volna, mint a nyolcadik hely. Petrov derekasan k�zd�tt, de v�lt�csere miatt a 19. rajtkock�ba sz�m�zt�k, �gy neki m�r szombaton elsz�llt a versenye. Sokat elmond viszont az orosz teljes�tm�ny�r�l, hogy a versenyen futott leggyorsabb k�re mind�ssze n�gy ezreddel volt lassabb Kubica legjobbj�n�l. A csapat megragadt a k�z�pmez�ny elej�n, ami sz�mukra k�l�n�sen annak f�ny�ben biztat�, hogy Barcelon�ban nem vetettek be radik�lis fejleszt�-csomagot, �k a fokozatoss�g h�vei.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

6. (6.) Force India
PONT: 24; GY�ZELEM: 0; POLE: 0; VB-HELYEZ�S: 6.

A Force India tov�bbra sem k�pes arra, hogy saj�t er�b�l beker�lj�n a legjobb n�gy csapat k�z�, viszont egy�rtelm�en a k�vet� boly legjobbjai k�z� tartoznak. Am�g azonban ez �gy is marad, addig be kell �rni�k n�h�ny pontocsk�val, �gy pedig az �sszetettben egyre nagyobb lesz a lemarad�suk a Red Bull, a Ferrari, a McLaren �s a Mercedes alkotta n�gyes m�g�tt. Sutil ism�t a maximumot hozta ki a h�tv�g�b�l �s hetedikk�nt hat pontot szerzett, Liuzzi viszont nem sokkal a leint�s el�tt kiesett, b�r egy�bk�nt sem volt es�lye a pontszerz�sre.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

7. (7.) Toro Rosso
PONT: 3; GY�ZELEM: 0; POLE: 0; VB-HELYEZ�S: 8.

Alguersuari id�n m�r m�sodszor szerzett pontot a Toro Ross�nak, r�ad�sul a fiatal spanyol �gy lett 10. a hazai futam�n, hogy a tervezett ker�kcser�je elh�z�dott, majd a Karun Chandhokkal t�rt�nt �tk�z�s miatt bokszutca-�thajt�sos b�ntet�st is kapott. Ha ez nincs, el�kel�bb poz�ci�ban z�rhatott volna, hiszen v�gig remek temp�t dikt�lt. Csapatt�rsa pechsz�ri�ja tov�bb ny�lik, Buemi Barcelon�ban sem �rt c�lba, ez�ttal m�szaki probl�ma miatt. Az olasz kiscsapat teljes�tm�ny�t egy�bk�nt sokkal jobban meg lehetne �t�lni, ha v�gre Buemi is be tudna fejezni egy-egy versenyt.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

8. (8.) Williams
PONT: 8; GY�ZELEM: 0; POLE: 0; VB-HELYEZ�S: 7.

Rubens Barrichello a 17. rajtkock�b�l indulva a k�t pontot fizet� kilencedik helyen �rt c�lba Barcelon�ban �s ezzel id�n m�r harmadik verseny�n is pontot szerzett. A Williams ist�ll� spanyolorsz�gi fejleszt�sei bev�ltak (az �j�t�sokat az �jonc Nico H�lkenberg csak k�sve kapta meg), �m r�juk is igaz az, ami t�bbi k�z�pmez�nybeli ist�ll�ra, hogy am�g a nagyok ki nem hullnak el�l�k, addig nem lesznek k�pesek pontok ter�n j�l j�vedelmez� poz�ci�kat elcs�pni. S�t, Frank Williams csapat�nak egyel�re a Renault �s a Force India is t�l nagy falat.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

9. (9.) BMW Sauber
PONT: 0; GY�ZELEM: 0; POLE: 0; VB-HELYEZ�S: 9.

A Sauber Spanyolorsz�gban v�gre azt mutatta, amit a szezon el�tt v�rtak t�le - lesz�m�tva a h�tv�ge legfontosabb esem�ny�t, a versenyt. Az viszont egy�rtelm�, hogy a k�k-feh�r fest�s� aut�k teljes�tm�nye jelent�sen javult, ezt bizony�tva Kobajasi Kamui szombaton a legjobb t�zbe verekedte mag�t az id�m�r� edz�sen. A versenyen Pedro de la Rosa ism�t rosszkor volt rossz helyen, a rajtn�l megs�r�l� aut�j�val csak a 19. k�rig tudott elverg�dni. Kobajasi rajtja sem volt sokkal sikeresebb, � is alaposan visszaesett �s b�r kesergett az elszalasztott pontszerz�si lehet�s�g miatt, legal�bb id�n el�sz�r c�lba �rt.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

10. (10.) Lotus
PONT: 0; GY�ZELEM: 0; POLE: 0; VB-HELYEZ�S: 10.

Az idei �t�dik futamon is egy�rtelm� volt, hogy a Lotus a legjobb �jonc ist�ll�. A tradicion�lis nevet haszn�l� mal�j csapat az id�m�r�n �s a futamon is riv�lisai el�tt v�gzett, �gy vezet� hely�ket nem is lehet megk�rd�jelezni. A versenyen azonban egy gyermeteg hiba ism�t fel�t�tte a fej�t, Heikki Kovalainen ugyanis nem tudott elrajtolni a bokszutc�b�l, a v�lt� szoftvere nagyon kor�n megadta mag�t. Jarno Trulli ugyanakkor c�lba �rt, �s b�r a Virginnel Timo Glock ott lihegett a nyak�n, siker�lt meg�riznie 17. hely�t.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

11. (11.) Virgin Racing
PONT: 0; GY�ZELEM: 0; POLE: 0; VB-HELYEZ�S: 12.

A Forma-1-ben id�n bemutatkoz� h�rom csapat k�z�l a Virgin jelenleg m�sodik, de m�r sokkal k�zelebb vannak a Lotushoz, mint a mindenki �ltal �llva hagyott Hispani�hoz. A britek a fejleszt�seiket Barcelon�ban csak Glock aut�j�ra tett�k fel, s�t, Lucas di Grassi m�g Monac�ban is a r�gi n�gykerek�t haszn�lja majd. A fejleszt�sek hat�konys�ga az id�m�r�s teljes�tm�nyek alapj�n nem volt egy�rtelm�, hiszen Glock csak egy hajsz�llal volt gyorsabb, mint brazil csapatt�rsa, de a versenyen m�r javul�st jelentettek, Glock id�nk�nt nyom�st gyakorolhatott Trullira. Az sem mell�kes, hogy a csapat els� alkalommal k�sz�nthette a c�lban mindk�t pil�t�j�t egy verseny ut�n, a fejl�d�s teh�t k�zzelfoghat�.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

12. (12.) Hispania Racing
PONT: 0; GY�ZELEM: 0; POLE: 0; VB-HELYEZ�S: 11.

Fenn�ll�sa els� hazai verseny�n kett�s kies�st produk�lt a Hispania Racing, amely m�r a m�sik k�t �jonc csapattal, a Lotusszal �s a Virginnel sem tudja tartani a l�p�st. A Dallar�val nagyon neh�zkes a karossz�ria fejleszt�se, �gy nehezen is tudn�nak el�r�bb l�pni - nyilv�nval�an nem v�letlen, hogy j�v�re ink�bb saj�t kez�kbe veszik az aut� tervez�s�t. Barcelon�ban Bruno Senna j� rajt ut�n kics�szott, a lek�r�z�sek sor�n gyakran rosszul helyezked� Karun Chandhok aut�j�nak felf�ggeszt�se pedig megs�r�lt (�ppen egy rosszul kivitelezett elenged�s sor�n), �gy � is id� el�tt ki�llt