Az els� h�rekkel ellent�tben m�gsem t�r�tt kipufog�hiba okozta Sebastian Vettel lelassul�s�t a Bahreini Nagyd�jon, hanem az egyik gy�jt�gyertya meghib�sod�sa. A Red Bullt 2009-ben is tem�rdek motorhiba s�jtotta, ami ez�ttal Vettel gy�zelm�be ker�lt.

A n�met az els� rajtkock�b�l indult, uralta a versenyt, �s �rz�se szerinte � volt a mez�ny etalonja. �gy v�li, remek�l b�nt a gumikkal, amiknek a hossz� t�v� viselked�s�vel kapcsolatban sok volt az ismeretlen t�nyez�.

"A leggyorsabbnak bizonyultunk egy olyan p�ly�n, ami nem felt�tlen�l kedvezett a mi aut�nknak, ami pozit�v el�jel" - nyilatkozta az Auto Motor und Sportnak.

"A szuperl�gy kever�ken sok szakember j�slata ellen�re mindenki m�sn�l er�sebbnek t�nt�nk. Az els� etapban t�bb neh�zs�ge volt a Ferrariknak a gumikkal, mint nek�nk, ez�rt a boxki�ll�s el�tt egy k�rrel tov�bb maradhattam a p�ly�n hozz�juk k�pest, ami miatt vesztettem n�mi id�t."

"A ker�kcsere ut�n �vatosabban mentem, hogy form�ban tartsam az abroncsokat a v�g�ig. Egyszer megt�madott (Fernando) Alonso, nagyobbra n�tt a visszapillant� t�kr�mben, de val�sz�n�leg r�j�tt, hogy p�rul j�rhat, ha t�mad�st ind�t. A k�vetkez� k�rben megmutattam neki, ki az �r a h�zn�l."

Ezut�n �t�tt be a krach az RB6-ba, aminek k�vetkezt�ben el�bb mindk�t Ferrari, majd Lewis Hamilton is elsz�guldott Vettel mellett.

"Az egyenesekben cikk-cakkban vezettem, h�tha rendbe j�n a probl�ma. A v�g�n javult a helyzet, nagyobb lett a motor ereje" - k�z�lte. - "F�leg a lass� kanyarokb�l kij�vet t�nt �r�kk�val�s�gnak, mire felvettem a temp�t. Az egyenesekben t�bbnyire fel sem v�ltottam a hetedik fokozatba, mert a fordulatsz�m nem volt el�g magas hozz�."

"El�sz�r azt hittem, a Mercedesek is elh�znak mellettem, de �ll�tottunk p�r dolgot a motoron, amit�l cs�kkent a teljes�tm�nyvesztes�g. Minden er�mmel a kanyarokra �sszpontos�tottam, �s takar�koskodtam a gumikkal."

A tavalyi bajnoks�g ez�st�rmese v�g�l a 4. hellyel vigasztal�dhatott. Mivel aut�ja v�g�l is �letre kelt, az utols� k�rben egy�ni legjobb r�szidej�t is megfutotta a roppant hossz� k�z�ps� szektorban.

"Szerencs�re m�g j� �llapotban voltak a gumik, mert eleinte k�m�ltem �ket. Ez volt a 4. hely meg�rz�s�nek titka" - magyar�zta Vettel. - "Az utols� �t k�rt kem�nyen megnyomtam, k�l�n�sen az utols� kett�t."

A fiatal pil�ta a dics�s�gen �s a m�nusz 13 ponton k�v�l k�l�n�sen f�jlalja, hogy lecs�szott a dobog�r�l, mert tr�feagy�jtem�nye szeg�nyebb lett egy igazi remekm�vel.

"A bahreini gy�zelmi serleg egyszer�en fantasztikus, val�di, k�zzel k�sz�tett kincs, nem egy olcs� vacak, amit m�s nagyd�jakon adnak. Tavaly m�r volt egy a kezemben, amikor m�sodik voltam, de most a pil�taf�lk�ben is a kup�r�l �br�ndoztam" - mondta.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

�j hozz�sz�l�s Friss�t�s