"Az aut� nagyon agilis, ilyenkor mindenre gyorsan kell reag�lni, mert az aszfalt igaz�n cs�szik. Szerintem ez gyakorl�snak j�l j�n a hossz� kihagy�s ut�n, hogy visszanyerj�k a reflexeinket" - mondta Vettel az AUTOSPORT-nak, elismerve, hogy az er�sorrendet neh�z felm�rni. "Nem k�nny� meg�t�lni, hogy a t�bbiek milyen �zemanyagszinttel �rik el a k�ridejeiket, de magunkr�l legal�bb tudjuk, hol tartunk. M�r a m�lt h�ten r�j�tt�nk, hogy az aut�nk balansza kev�s �s sok benzinnel egyar�nt j�" - �rulta el. - "Nekem �rz�sre ok�, de ezt pontosan lehetetlen eld�nteni. R�ad�sul az �zemanyagszinten t�l az id�j�r�s is bekavar. Egyel�re az a legfontosabb, hogy az aut�nk megb�zhat� volt, nem akadtak vele gondok, ami biztat�. Majd a j�v� h�ten megl�tjuk."

Sz�lj hozz� te is!

N�v:
E-mail c�m:
	Amennyiben megadod az email-c�medet, az el�rhet� lesz az oldalon a hozz�sz�l�sodn�l.
Hozz�sz�l�s:
Az�rt, hogy ellen�r�zhess�k a hozz�sz�l�sok val�dis�g�t, k�rj�k �rd be az al�bbi k�pen l�that� sz�t. Ha nem tudod elolvasni, a friss�t�s ikonra kattintva k�rhetsz m�sik k�pet. �rd be a fenti sz�t:

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.