"Az első tesztek során jól szerepeltünk, de nem tudtuk igazán hova tenni a dolgot. A Red Bull nem a Ferrari, hogy tapasztalatból megmondja, hogy mennyire jó az autó és hogyan fogunk a továbbiakban teljesíteni. Akkor a Brawn munkáját sem lehetett megítélni, mert ők később léptek pályára. Tudtuk, hogy valahol az élen állunk, az első verseny előtt azonban ezt pontosan nem lehet megmondani."

Az első hét versenyen a Brawn hat győzelmet szerzett, így a Red Bull is tudta, hogy melyik csapat a legfőbb riválisa. "Az első hét megmérettetésen verhetetlenek voltak, Silverstone-ban azonban olyan volt, mintha azt mondták volna: 'tessék megelőzni'. Ha valaki a tizenhét verseny során ötször kiesik, akkor nem túl jók az esélyek a diadalra. Nem voltak olyan nagy hibák, de ha itt-ott elveszít az ember néhány pontot, akkor nem nyerhet."

"Ha összesítünk, akkor körülbelül tizenegy pontot veszítettem el, azonban ilyen előfordulhat, ha valaki először harcol az élen. A Brawn és Jenson jobban ki tudták használni a lehetőséget. Button csak egyszer esett ki baleset miatt, neki nem voltak technikai problémái. Ez is elismerésre méltó."

"Sajnos az évad második felében nem tudtunk konstans teljesítményt mutatni, és kihasználni a Brawn gyengélkedését. Jenson megszerezte a szükséges pontokat, és az is művészet, hogy az adott helyzetből kihozza valaki a legjobbat. Néha be kell ismerni, hogy nem nyerhetünk meg minden versenyt. Ezt még meg kell tanulni."

Szólj hozzá te is!

Név:
E-mail cím:
	Amennyiben megadod az email-címedet, az elérhető lesz az oldalon a hozzászólásodnál.
Hozzászólás:
Azért, hogy ellenőrízhessük a hozzászólások valódiságát, kérjük írd be az alábbi képen látható szót. Ha nem tudod elolvasni, a frissítés ikonra kattintva kérhetsz másik képet. Írd be a fenti szót:

Súgó Még nincs hozzászólás.